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rudolffrost7

El Windstar se para al ralentí

Mi Ford Windstar del 2000 con motor de gasolina me está dando problemas. La luz de verificación del motor está encendida y se para constantemente al ralentí. Además, juro que ha perdido algo de potencia. Sospecho que podría ser la señal del sensor de presión del riel, pero no estoy 100% seguro. ¿Alguien más ha experimentado esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Una Ford Windstar 2000 está experimentando caladas al ralentí, pérdida de potencia y una luz de "Check Engine" encendida. La causa sospechosa es una señal defectuosa del sensor de presión de riel, como lo indica un código de diagnóstico. A pesar de probar el sensor con un multímetro, el problema persiste. Un caso similar se resolvió reemplazando el sensor defectuoso, lo que sugiere que podría ser necesario visitar un taller para un diagnóstico y reparación profesionales.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

alfredmond38

Tengo un Windstar y tu problema me suena terriblemente familiar. Si es el sensor de presión del raíl, es un fastidio. ¿Estaba arrojando algún código específico o ya revisaste el sensor en sí? En mi caso, el estancamiento era bastante consistente, especialmente cuando el motor estaba caliente.

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rudolffrost7 (community.author)

Está arrojando un código relacionado con la señal defectuosa del sensor de presión del riel, pero el sensor parece estar bien con un multímetro. ¿Cuál fue exactamente el problema cuando tuvo el problema de calado? ¿El mismo código de error?

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alfredmond38

Sí, era el mismo código de error. Lo intenté todo yo mismo, pero después de un tiempo, me rendí y lo llevé a un taller. Confirmaron que el sensor estaba defectuoso y lo reemplazaron. Fue un alivio que lo arreglaran. Ahora, funciona sin problemas de nuevo.

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rudolffrost7 (community.author)

Parece que mi próximo paso es definitivamente el taller. Realmente aprecio que hayas compartido tu experiencia, publicaré sobre la solución. La reparación debería costar alrededor de 240€.

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