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EmilRacer

En busca de soluciones para los problemas de inestabilidad y aceleración del motor en el Lexus GS 2013

Hola a todos, tengo un poco de un rasca-cabezas con mi 2013 Lexus GS funcionando con gas. Últimamente, ella ha estado actuando raro con cosas como la luz del motor del cheque haciendo estallar en, pérdida de potencia, inestabilidad del motor, sacudidas en la aceleración, y temblando y estancamiento al ralentí. Mi corazonada es que tiene algo que ver con el sistema de ventilación del tanque o la válvula DMTL. ¿Alguien más ha experimentado esto y lo ha solucionado? Me encantaría conocer vuestras experiencias y cómo lo habéis solucionado en vuestro taller. Gracias.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

CalledSilke

¡Hola a todos! ¡Tuve un problema similar con mi Lexus ES 2011 hace un tiempo - un poco raro de verdad! No soy exactamente un gurú de los coches pero tengo algo de experiencia básica bajo el capó. Llevé mi coche a mi taller local, y fueron fantásticos. Resulta que los conductos de ventilación del depósito a la válvula estaban defectuosos. Me costó unos 205€ arreglarlo, pero mereció la pena cada céntimo. ¿Podría darnos más detalles sobre su GS? ¿Con qué regularidad se ha mantenido? Más información puede ayudar a mí oa otros aquí para ofrecerle un asesoramiento más pertinente. ¡Nos vemos en el otro lado!

(Traducido del Inglés)

EmilRacer (Author)

Gracias por avisarme. Mi GS ha visto días mejores, pero he tratado de mantenerla bajo control con servicios regulares. El servicio más reciente se hizo en la marca 179593 KM. Ha sido una batalla cuesta arriba desde entonces con estos problemas que surgen. Si se trata de las líneas de ventilación como en su caso, el costo no suena demasiado pesado. Esperando lo mejor, crucemos los dedos.

(Traducido del Inglés)

CalledSilke

Hola de nuevo, me parece que estás haciendo todo bien al mantener un mantenimiento regular. Eso es clave con los coches, sobre todo cuando se acumulan las millas como la suya. Mi situación sonaba similar en base a su descripción, pero sin ver personalmente o escuchar su GS ejecutar, todavía me gustaría recomendar que lo revise un profesional. Mi mecánico de confianza inicialmente pensó que podría ser una serie de cuestiones - de la bomba de combustible a las bujías a las bobinas. El problema de la línea de ventilación se detectó después de algunos diagnósticos exhaustivos. Así que, aunque nuestros síntomas parezcan similares, no significa necesariamente que tu problema resida en el sistema de ventilación o en la válvula DMTL. Para su tranquilidad, yo diría que lo revisen integralmente para asegurarse de capturar lo que está causando el comportamiento errático. ¡Háganos saber cómo le va!

(Traducido del Inglés)

EmilRacer (Author)

Gracias por el consejo. Sí, entiendo perfectamente que lo mejor es que un profesional le eche un vistazo. No hay mucho que Google y los foros me puedan decir, ¡ay! Mecánico reservado para este jueves, así que vamos a ver cuál es el diagnóstico. Deseadme suerte, amigos, y os mantendré informados cuando tenga una respuesta. Gracias de nuevo por vuestra ayuda.

(Traducido del Inglés)

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