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dominikvogel5

Envejecimiento del catalizador de almacenamiento de NOx Volt

Mi Chevrolet Volt híbrido de 2015 tiene 118.392 km. La luz de verificación del motor está encendida y hay una fuga en el escape. El diagnóstico dice que podría ser el envejecimiento del catalizador de almacenamiento de NOx. ¿Podría la fuga de escape causar esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Chevrolet Volt híbrido 2015 con 118,392 km tiene encendida la luz de "Check Engine", y el diagnóstico sugiere envejecimiento del catalizador de almacenamiento de NOx, potencialmente relacionado con una fuga de escape. Una fuga de escape puede afectar las lecturas del sensor de oxígeno, lo que lleva a un diagnóstico incorrecto de la eficiencia del catalizador. Se recomienda inspeccionar y reparar el sistema de escape para resolver el problema antes de asumir que el catalizador en sí está fallando.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

georgberger1

¡Eso es un problema! Tuve un problema similar en mi Volvo C30 de 2012. La luz de 'revisar motor' estaba encendida y el diagnóstico apuntaba a una ineficiencia del convertidor catalítico. ¡Era como si el coche respirara por una pajita! Podría ser un sensor defectuoso, o incluso un pequeño agujero en el escape que lo desajusta todo. ¿El código de error era específico del catalizador?

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dominikvogel5 (community.author)

El código de error apunta directamente al catalizador de almacenamiento de NOx. Según su experiencia con Volvo, ¿una pequeña fuga de escape podría desencadenar un diagnóstico tan específico, o es más probable que sea un catalizador defectuoso, empeorado por la fuga?

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georgberger1

En mi caso, la fuga de escape fue la culpable. Alteró las lecturas del sensor de oxígeno, afectando la eficiencia del convertidor catalítico. Es como intentar hornear un pastel con un horno roto; los ingredientes pueden estar bien, pero el resultado final es incorrecto. Sugiero que un taller revise el sistema de escape antes de culpar al catalizador.

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dominikvogel5 (community.author)

Basándome en mi experiencia, prioricé la comprobación del sistema de escape en busca de fugas. El diagnóstico confirmó una fuga en el sistema de escape, lo que provocó el envejecimiento del catalizador de almacenamiento de NOx. El coste de la reparación fue de 265€.

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