SofiaWag19
Envejecimiento del catalizador NOx del Fluence y fuga de escape
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un propietario de un Renault Fluence 2010 está experimentando un problema con la luz de "Check Engine", y los diagnósticos indican un error relacionado con el envejecimiento del catalizador de almacenamiento de NOx y un olor inusual a gases de escape. El problema probablemente sea causado por una fuga de escape, posiblemente en el múltiple de escape o en el tubo antes del catalizador de NOx. La solución sugerida es inspeccionar el sistema de escape en busca de fugas, particularmente aguas arriba del catalizador de NOx, y repararlo en un taller.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
SofiaWag19 (community.author)
¡Gracias por la respuesta! No soy un experto en coches, así que cuando dices 'aguas arriba', ¿te refieres antes del catalizador, más cerca del motor?
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sarah_mond93
Exactamente. Cualquier fuga antes del catalizador de NOx descompone todo el sistema. Dado el código de error y el olor del escape, es probable que haya una fuga en el colector de escape o en algún lugar a lo largo del tubo de escape antes del catalizador. Honestamente, lo mejor es que lo revise en un taller. Pueden diagnosticarlo correctamente y darle un presupuesto.
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SofiaWag19 (community.author)
¡Muchas gracias por el consejo! Lo llevé al taller y tenías razón, era una fuga en el sistema de escape antes del catalizador NOx. Lo arreglaron por 265€. ¡Espero que esto sea el final!
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FLUENCE
sarah_mond93
Tuve un problema similar con mi Fluence. El catalizador de NOx es parte del sistema de escape que reduce las emisiones de NOx, que son malas para la calidad del aire. ¿Comprobó si había daños visibles en los tubos de escape o en el convertidor catalítico? Una fuga antes del catalizador de NOx definitivamente activará ese error.
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