Envejecimiento del catalizador NOx del Peugeot Expert debido a una fuga de escape

De hecho, una fuga de escape antes del catalizador de NOx puede llevar absolutamente a lo que parece un envejecimiento prematuro. Piense en ello como intentar hornear un pastel en un horno con la puerta rota: la temperatura es inconsistente y los resultados nunca son del todo correctos. ¿Es significativa la fuga? Una fuga menor podría afectar marginalmente al catalizador, mientras que una mayor podría alterar gravemente su función.

(Traducido del Inglés)

Esa analogía es muy útil. La fuga parece bastante pronunciada, audible especialmente durante los arranques en frío. Entonces, si el combustible y el aire sin quemar se filtran antes del catalizador, ¿esto hace que funcione fuera de su rango óptimo y parezca envejecido porque no funciona como se espera?

(Traducido del Inglés)

Precisamente. La fuga permite que entre aire no medido y posiblemente combustible sin quemar en la corriente de escape antes del catalizador, alterando la relación aire-combustible y la temperatura. Esto puede sobrecargar el catalizador, haciendo que funcione fuera de sus parámetros diseñados, reduciendo así su eficiencia e imitando los síntomas de una unidad envejecida o dañada. Eventualmente, la memoria de errores mostrará un problema con el sistema de emisiones. Sugeriría llevar el coche a un taller.

(Traducido del Inglés)

Gracias por confirmar mis sospechas y por la clara explicación. Lo llevé a un taller; resultó ser un colector de escape agrietado. Lo reemplazaron y el error desapareció. El coste total de la reparación fue de 265 €. Sus consejos fueron inestimables.

(Traducido del Inglés)