100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo
Precios

richard_mond10

Error AdBlue Mercedes Clase V

Mi Mercedes V Klasse diésel de 2000 muestra un error de AdBlue. La luz de servicio está encendida y la pantalla dice que el depósito de AdBlue está vacío, pero no lo está. El motor no arranca. Sospecho que es la salida de AdBlue del depósito al sistema de inyección. ¿Alguien ha experimentado esto? Estoy tratando de evitar una gran factura de reparación.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mercedes V Klasse diésel del año 2000 está experimentando un error de AdBlue, con la luz de servicio encendida y una pantalla que indica que el tanque de AdBlue está vacío, a pesar de que está lleno. El motor no arranca, lo que lleva a sospechar de un problema con la salida de AdBlue al sistema de inyección. Se sugiere como posibles causas un sensor defectuoso o una bomba de fluido DEF defectuosa. El problema se resolvió reemplazando una bomba de fluido DEF defectuosa en un taller, restaurando la funcionalidad del vehículo.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

norbertkoch9

Eso me suena familiar. Yo también tengo un Mercedes V Klasse, aunque no es tan viejo. Tuve un problema similar con el sistema de líquido DEF hace un tiempo. El mensaje de error era el mismo. ¿Comprobó la memoria de errores en busca de un código específico? Podría ser un sensor defectuoso en lugar de todo el sistema de inyección. Aunque una salida defectuosa suena plausible. Quizás desee volver a comprobar lo básico antes de asumir lo peor.

(community_translated_from_language)

richard_mond10 (community.author)

Revisé la memoria de errores y hay un código relacionado con el sistema AdBlue, pero no recuerdo el número. Un sensor defectuoso tiene sentido. ¿Dónde está ubicado el sensor y es fácil de acceder? Estoy dispuesto a intentarlo si me ahorra un viaje al taller. ¿Podría estar relacionado con la eficiencia del combustible? Noté que bajó un poco antes de que esto comenzara.

(community_translated_from_language)

norbertkoch9

El sensor suele estar cerca del depósito o a lo largo de la línea hacia la unidad de dosificación. A menos que te sientas cómodo con el sistema de inyección, no lo tocaría demasiado. Podrías empeorar las cosas. En cuanto a la eficiencia del combustible, podría estar relacionado, pero es difícil de asegurar. El sistema AdBlue está vinculado a la gestión del motor, por lo que un fallo allí podría afectar al consumo de combustible. Recomendaría llevarlo a un taller. Podría ser un sensor, pero también un inyector bloqueado o algo más grave. Pasé mucho tiempo intentando arreglar el mío antes de llevarlo.

(community_translated_from_language)

richard_mond10 (community.author)

Lo llevé a un taller como sugeriste. Era una bomba de líquido DEF defectuosa, como sospechabas. Costó unos 260 € solucionarlo, incluida la bomba. Al menos ya funciona de nuevo. Gracias por tu ayuda

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

VKLASSE