martin_lange1
Error de batería auxiliar Grandland X
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Vauxhall Grandland X Hybrid 2021 con 179.000 kilómetros experimentaba un mensaje de error de batería auxiliar y un arranque lento, lo que sugiere un posible problema con la batería que no se carga correctamente. El problema se identificó como una posible falla de la batería auxiliar, común en híbridos con alto kilometraje. La solución sugerida fue verificar el voltaje de la batería y considerar su reemplazo si era bajo. Después de confirmar el bajo voltaje, se reemplazó la batería auxiliar, resolviendo el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
martin_lange1 (community.author)
¡Gracias por la rápida respuesta! No he medido el voltaje yo mismo, pero es una buena idea. Intentaré conseguir un multímetro y comprobarlo. El mensaje de error es bastante consistente; aparece casi cada vez que arranco el coche. Si el voltaje es bajo, ¿qué suele significar? ¿Es solo una batería en mal estado, o podría haber algo más que la esté descargando?
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rainernacht6
Un voltaje consistentemente bajo, junto con sus síntomas, sugiere fuertemente una batería auxiliar defectuosa. Si bien existe una pequeña posibilidad de una descarga parásita, la edad y el kilometraje de su Grandland X apuntan a una simple falla de la batería. Es como una bombilla que se ha quemado. Recomendaría llevarlo a un taller con experiencia en híbridos para una revisión de diagnóstico y, probablemente, un reemplazo de la batería. Ignorarlo podría generar más problemas eléctricos.
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martin_lange1 (community.author)
¡Gracias por el consejo! Verifiqué el voltaje y, de hecho, era bajo. Lo llevé a un taller local y confirmaron que la batería auxiliar estaba inservible. La reemplazaron por 290€ y ahora todo parece funcionar bien. ¡Agradezco la ayuda!
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GRANDLANDX
rainernacht6
Los problemas con la batería auxiliar son bastante comunes en los híbridos, especialmente con ese kilometraje. ¿Ha comprobado el voltaje de la batería auxiliar? Una batería sana debería marcar alrededor de 12,6 voltios cuando el coche está apagado. Si es significativamente más bajo, digamos alrededor de 11,8 voltios o menos, es probable que no retenga la carga, piénselo como un cubo con fugas. Además, ¿el mensaje de error es persistente o va y viene?
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