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melissaschwarz1

Error de cigüeñal y árbol de levas del Peugeot 2008

Mi Peugeot 2008 diésel de 2014 está mostrando un error de 'valor de referencia del cigüeñal al árbol de levas'. La luz de verificación del motor está encendida y siento como si estuviera conduciendo con la mitad de la potencia del motor. La respuesta es lenta y lleno el depósito con mucha más frecuencia. Solo tiene 32872 km... ¿Alguien ha lidiado con esto antes? ¿Qué podría ser?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Peugeot 2008 diésel de 2014 está experimentando un error de "valor de referencia del cigüeñal al árbol de levas", lo que provoca el encendido de la luz de control del motor, una reducción de la potencia del motor y un aumento del consumo de combustible. El problema probablemente se deba a un problema de sincronización entre el cigüeñal y el árbol de levas, posiblemente causado por un sensor del cigüeñal defectuoso. La solución sugerida es que se revise y posiblemente se reemplace el sensor del cigüeñal, ya que puede causar errores de sincronización y problemas de rendimiento si proporciona datos incorrectos a la unidad de control del motor.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

emiliaschmid10

¡Suena familiar! Tuve problemas similares con mi coche de 2008 (aunque de gasolina) – luz de verificación del motor, rendimiento lento. Ese valor de referencia apunta a un posible problema de sincronización entre el cigüeñal y el árbol de levas. Básicamente, la sincronización del motor está desajustada. ¿Comprobaste el sensor del cigüeñal?

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melissaschwarz1 (community.author)

Mencionaste el sensor del cigüeñal. ¿Es probable que sea el principal culpable? ¿Y qué tan difícil fue de diagnosticar o arreglar? Estoy tratando de evitar una factura enorme si puedo...

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emiliaschmid10

Sí, el sensor del cigüeñal es el principal sospechoso. Le dice a la unidad de control del motor (ECU) la posición y la velocidad del cigüeñal. Si está defectuoso, la ECU recibe datos incorrectos, lo que provoca esos errores de sincronización y problemas de rendimiento. Diagnosticarlo usted mismo puede ser complicado sin las herramientas adecuadas. Terminé llevando el mío a un taller; confirmaron que era el sensor del cigüeñal y lo reemplazaron. Me costó alrededor de 340 € en total con la mano de obra. Pero eso lo solucionó. Vale la pena que lo revisen antes de hacer demasiados kilómetros y empeorarlo.

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melissaschwarz1 (community.author)

¡Gracias por la información! Eso es increíblemente útil. Parece que es inevitable una visita al taller. Al menos ahora tengo un punto de partida sólido y sé qué esperar. Con suerte, es solo el sensor del cigüeñal como el tuyo. Compartiré el resultado una vez que lo solucione.

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2008