christianblitz7

Error de compensación de deriva de cantidad de reinicio diésel Accent

Mi Hyundai Accent diésel de 2011 está arrojando códigos, 123858 km en el odómetro. La memoria de errores menciona 'restablecimiento de la compensación de deriva de cantidad'. El motor funciona de forma irregular y la luz de verificación del motor está encendida. Parece que una válvula de inyección o un inyector podrían estar defectuosos. ¿Alguien ha lidiado con esto alguna vez? ¿Existe un procedimiento de reinicio o es estrictamente una cuestión de diagnóstico a bordo? ¿Alguna idea para mejorar la economía de combustible? Los sensores del coche parecen estar bien, pero quizás sea necesario un ajuste de compensación.

(Traducido del Inglés)

Un Hyundai Accent diésel 2011 está experimentando un funcionamiento brusco del motor y una luz de advertencia del motor, con un error relacionado con la 'compensación de deriva de la cantidad de reinicio'. Este problema puede deberse a una válvula de inyección o un inyector defectuoso. Un caso similar se resolvió reemplazando el inyector defectuoso y realizando un reinicio en un taller. Se recomienda buscar asistencia profesional para solucionar el problema de manera efectiva.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

Yo también tengo un Accent. Tuve síntomas similares hace un tiempo: funcionamiento irregular y la luz de verificación del motor seguía apareciendo. En mi caso, también mencionaba 'reset quantity drift compensation'. Es como si tu coche estuviera intentando afinar algo pero no pudiera llegar del todo. ¿Notaste algún cambio en el rendimiento antes de que esto comenzara?

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Interesante, así que viste el mismo error. Ningún cambio notable en el rendimiento de antemano, simplemente comenzó a suceder. ¿Qué hiciste para solucionarlo? ¿Intentaste reiniciarlo tú mismo o lo llevaste a algún lugar?

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Consideré intentar un reinicio yo mismo, pero francamente, el sistema de inyección de combustible del motor es como un reloj complicado, y no quería arriesgarme a empeorar las cosas. Así que fui a un taller. Confirmaron que efectivamente era un inyector defectuoso, lo reemplazaron y luego realizaron el reinicio. Me costó unos 515 €. Ahora funciona sin problemas.

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Agradezco la información. Parece que me dirijo al taller. Gracias por confirmar que el mensaje de error te dirigió a una solución similar.

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