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Error de composición de combustible incorrecto en Peugeot 3008

Hola, estoy experimentando algunos problemas con mi Peugeot 3008 híbrido de 2011, con 215998 km. La luz de verificación del motor se enciende intermitentemente y el motor se para ocasionalmente en ralentí. Escaneé la memoria de errores y apunta a una composición incorrecta del combustible. He revisado la tapa del combustible, he buscado fugas obvias e incluso he probado un limpiador del sistema de combustible, pero el problema persiste. ¿Alguna idea sobre qué podría estar causando esto?

(Traducido del Inglés)

Un Peugeot 3008 híbrido de 2011 con 215998 km está experimentando una activación intermitente de la luz de "Check Engine" y ocasionales paradas en ralentí, con un error que indica una composición de combustible incorrecta. Las comprobaciones iniciales de fugas y el uso de un limpiador del sistema de combustible no resolvieron el problema. Las sugerencias incluían la comprobación de contaminación del combustible, un filtro de combustible defectuoso o problemas eléctricos. En última instancia, el problema se identificó como una conexión de cable defectuosa, que se reparó en un taller, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

Oye, eso me suena familiar. Tuve un problema similar con mi viejo Opel Astra, aunque era un motor de gasolina. La luz de verificación del motor seguía apareciendo y el coche se sentía mal, especialmente al ralentí. ¿Has considerado la posibilidad de contaminación del combustible o un filtro de combustible defectuoso? ¿Tal vez incluso combustible en mal estado?

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¡Gracias por la información! Todavía no he revisado específicamente el filtro de combustible, es un buen punto. ¿Podría un filtro obstruido realmente causar el error de 'composición de combustible incorrecta'? Me inclinaba más hacia un problema de sensor o algo eléctrico. Además, ¿qué código de error obtuviste en tu Astra?

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Sí, en el Astra el error era algo sobre la mezcla de combustible incorrecta. Reemplazar el filtro de combustible ayudó un poco, pero no lo solucionó por completo. Al final, el taller encontró un cable o una conexión de enchufe defectuosos. Dado tu motor híbrido, podría ser un problema eléctrico más complejo. Sugiero que lo diagnostiquen correctamente antes de gastar más piezas.

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Gracias por compartir tu experiencia. Es realmente útil escuchar una historia similar. Seguí tu consejo y lo llevé a un taller. Resultó que, de hecho, era una conexión de cable defectuosa, tal como sospechabas. La reparación me costó 95 €. ¡Problema resuelto!

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