kurtblade1
Error de comunicación de la unidad de control BMAX
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Ford BMAX 2012 está experimentando un error de comunicación de la unidad de control, lo que provoca sobrecalentamiento del motor, un testigo de "Check Engine" y fuga de refrigerante. El problema puede provenir de un defecto en el cable o la conexión del enchufe, con la posibilidad de un fallo de software. Un escaneo de diagnóstico reveló un error de comunicación, pero no fue específico de ninguna unidad. Un problema similar en el pasado se resolvió al solucionar una conexión del bus CAN corroída cerca del módulo de control del motor. La solución recomendada es que un técnico de taller inspeccione el vehículo, lo que llevó al descubrimiento y reparación de un enchufe defectuoso y un cable roto, resolviendo el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
kurtblade1 (community.author)
Gracias por tu respuesta. Sí, me hicieron un escaneo de diagnóstico y este indicó un error de comunicación con una de las unidades de control, pero no especificó cuál. El derrame de refrigerante es un desarrollo bastante reciente, que ocurre simultáneamente con los episodios de sobrecalentamiento y la activación de la luz de verificación del motor. ¿Eso aclara más los síntomas, o tienes algún consejo sobre qué componente debería revisar primero?
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juliandragon3
Bien, un error de comunicación vago combinado con una fuga de refrigerante... eso no es ideal. Tuve un problema similar hace aproximadamente un año, resultó ser una conexión CAN bus corroída cerca del módulo de control del motor. En mi opinión, aunque puede rastrear el cableado visualmente, sin un equipo de diagnóstico más específico, no podrá determinar la causa raíz del problema eléctrico. Dado el riesgo de daños adicionales al motor por sobrecalentamiento y el costo potencial de diferentes repuestos, ¿quizás debería hacer que un técnico de taller experimentado investigue el automóvil? Esta es probablemente la forma más efectiva.
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kurtblade1 (community.author)
Agradezco el consejo. Basándome en su experiencia y sugerencias, llevaré el vehículo a un taller de renombre para una inspección exhaustiva. De hecho, encontré una bujía defectuosa (cerca de la unidad de control del motor) y el taller también confirmó un cable roto. El técnico reemplazó el mazo de cables y limpió la bujía, recodificando el software del coche. El coste total fue de 95 €. Gracias de nuevo por compartir sus ideas.
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BMAX
juliandragon3
Problema interesante. Yo también tengo un BMAX. Esos síntomas sugieren algunas posibilidades. El sobrecalentamiento, junto con el derrame de refrigerante, me hace pensar que es algo más que un simple problema de software, aunque una unidad de control defectuosa puede causar todo tipo de problemas. ¿Le han leído un código de diagnóstico (DTC) a la computadora del coche? Podría indicarle la unidad de control específica que está causando el problema. ¿El derrame de refrigerante fue reciente?
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