Error de comunicación de la unidad de control del motor diésel del Seat Altea

Sobrecalentamiento y derrames de refrigerante? Suena desagradable. Un error de comunicación de la unidad de control definitivamente podría causar eso, especialmente si está afectando al ventilador de enfriamiento o al termostato. Conexión defectuosa del cable o del enchufe... ¿ha comprobado lo básico, como los fusibles, verdad? ¿Qué códigos arrojó el diagnóstico del automóvil?

(Traducido del Inglés)

Sí, revisé los fusibles. Todos parecen estar bien. La herramienta de diagnóstico del automóvil me dio un código relacionado con "comunicación intermitente con la unidad de control del motor" y otro sobre "mal funcionamiento del bus CAN". ¿Qué debo buscar exactamente con este problema de conectividad y dónde se encuentra el bus CAN?

(Traducido del Inglés)

Esos códigos confirman un problema de conectividad. El bus CAN es básicamente el sistema nervioso del automóvil, y si la unidad de control del motor no puede comunicarse con otros componentes, las cosas se vuelven locas. Parece que lo has reducido. Honestamente, encontrar el cortocircuito o la mala conexión exacta en el arnés del enlace de datos sin las herramientas adecuadas puede ser un verdadero dolor de cabeza. ¿Has considerado llevarlo a un taller para una sesión de diagnóstico de automóvil adecuada?

(Traducido del Inglés)

Solo quería cerrar el círculo. Tenías toda la razón: resultó ser una conexión defectuosa en el enlace de datos. El diagnóstico del automóvil lo confirmó. Reemplacé el enchufe, y la unidad de control ahora se comunica correctamente. El sobrecalentamiento ha desaparecido, ya no hay luz de advertencia del motor, y el refrigerante se mantiene en su lugar. El costo total fue de 95€ en mi mecánico local. ¡Gracias por tu ayuda!

(Traducido del Inglés)