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alfredkoenig4

Error de encendido del terminal Barchetta

Estoy recibiendo un error positivo de encendido Terminal 15 en mi Fiat Barchetta de 2003 con motor de gasolina, y el motor no arranca. El error está almacenado en la memoria de errores. He revisado la caja de fusibles y no veo ninguna caída de tensión. ¿Alguna idea sobre los pasos para solucionar este problema de alimentación del interruptor de encendido? El coche tiene 105509 km.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

La conversación se centra en un error positivo de encendido del Terminal 15 en un Fiat Barchetta 2003, lo que provoca que el motor no arranque. El error se almacena en la memoria de errores, y las comprobaciones iniciales no muestran ninguna caída de voltaje en la caja de fusibles. Un problema similar en otro automóvil se resolvió al solucionar una conexión corroída en el circuito de encendido. La solución sugerida es comprobar todas las conexiones, particularmente alrededor del interruptor de encendido, y considerar una evaluación profesional si el problema persiste.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

DomHof

Ah, tuve un problema similar con mi viejo Opel Corsa, un coche completamente diferente, lo sé, pero los síntomas suenan inquietantemente familiares. El coche simplemente no arrancaba, y resultó ser una conexión corroída en algún lugar del circuito de encendido. No soy un experto, pero ¿has revisado todas las conexiones a fondo? A veces son las cosas más simples las que causan los mayores dolores de cabeza. ¿Ya has comprobado la memoria de errores?

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alfredkoenig4 (community.author)

Gracias. Sí, la memoria de errores indica el fallo del Terminal 15. Cuando dices 'todas las conexiones', ¿puedes ser más específico sobre qué conexiones te dieron problemas? Estoy tratando de aislar el fallo sistemáticamente, así que cualquier orientación es bienvenida antes de profundizar.

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DomHof

En mi caso, si recuerdo bien, el problema principal era el interruptor de encendido en sí, el enchufe estaba un poco suelto y tenía algo de corrosión. Pero, sinceramente, fue una búsqueda inútil y, al final, tuve que llevarlo a un taller. A menos que tenga el equipo para probar correctamente el circuito, podría ahorrarle tiempo y dinero a largo plazo. ¡Me cobraron una fortuna!

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alfredkoenig4 (community.author)

Gracias por compartir tu experiencia. Dadas las incertidumbres, haré una evaluación profesional en un taller. La reparación debería costar unos 95 €. Agradezco tu ayuda.

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