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marymiller1

Error de encendido Sonata Terminal 15

Mi Hyundai Sonata 2009 con motor de gasolina está arrojando un error de "Terminal 15 de encendido positivo interrumpido". Los síntomas se limitan a que el error se almacena en la memoria y el motor se niega a arrancar. He revisado el solenoide del motor de arranque, el interruptor de encendido y los terminales de la batería. Todo parece estar bien. Sospecho de un cable o una conexión de enchufe defectuosos. ¿Alguien más se ha encontrado con esto antes? Me inclino por un problema de interruptor de relé o una falla en la fuente de alimentación. ¿Alguna idea antes de profundizar?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Hyundai Sonata 2009 está experimentando un error de interrupción de encendido positivo del Terminal 15, lo que hace que el motor no arranque. Las comprobaciones iniciales del solenoide del motor de arranque, el interruptor de encendido y los bornes de la batería no mostraron problemas, lo que llevó a sospechar de un cable o conexión defectuosa. Se sugirió comprobar las conexiones de la bobina de encendido, y se descubrió que un conector corroído era la causa principal. El problema se resolvió al solucionar el conector corroído.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

reinhardbauer8

Suena familiar. Tuve un problema similar al arrancar con mi Sonata. ¿Comprobaste las conexiones de la bobina de encendido? ¿Le llega corriente?

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marymiller1 (community.author)

Conexiones de la bobina de encendido... interesante. Lo añadiré a la lista. Cuando dices 'problema similar', ¿también arrojaba un error de Terminal 15, o solo una condición de no arranque? Intentando acotar si es una peculiaridad común del Sonata.

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reinhardbauer8

Sí, fue un problema de arranque y el diagnóstico apuntaba a algo relacionado con el encendido. No obtuve el código exacto. Resultó ser un conector corroído. Sugeriría que se haga un diagnóstico adecuado en un taller para estar seguro.

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marymiller1 (community.author)

¡Agradezco la información! Taller es. Resulta que, efectivamente, era un conector corroído, tal como sospechabas. Me costó 95€ solucionarlo. ¡Gracias de nuevo por el aviso!

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