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paulabauer5

Error de la aleta de distribución de aire del Celica

Bien, fanáticos de Celica, tengo un rompecabezas. Mi Toyota Celica 2004 (motor de gasolina) está arrojando algunos códigos relacionados con la aleta de distribución de aire. El kilometraje es de 145379 km. Esencialmente, estoy obteniendo un error almacenado en la memoria, y la salida de calor es patética. Sospecho que es un cable o una conexión de enchufe defectuosa. ¿Alguien más se ha encontrado con esto? He revisado lo básico, pero esto me tiene desconcertado.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

marcofire34

Hmm, interesante. Dices 'aleta de distribución de aire'. ¿Es la que está detrás del panel del salpicadero que dirige el aire a las rejillas de ventilación (descongelación, pies, cara)? Porque si eso no funciona bien, definitivamente afectaría a tu calefacción. Imagino que si se atasca en una posición, no importaría lo caliente que esté el núcleo del calentador. ¿Has comprobado el varillaje del propio motor de la aleta? ¿Quizás está desconectado o se atasca de alguna manera?

(Traducido del Inglés)

paulabauer5 (Author)

Sí, ese es. La solapa detrás del salpicadero. No he investigado el varillaje en sí, sobre todo porque no estoy del todo seguro de por dónde empezar a meter mano. ¿Es accesible sin desmontar todo el salpicadero? Intento evitarlo si es posible.

(Traducido del Inglés)

marcofire34

De acuerdo, entendido. ¡Es notoriamente difícil llegar! Si bien es posible que puedas acceder a una parte de él, entrar realmente para diagnosticar adecuadamente un varillaje roto o un motor defectuoso sin un desmontaje completo es... optimista, por decirlo suavemente. Y como ya has encontrado un código de error almacenado, deberías esperar algo más que una conexión suelta. Lamento decir que, según la antigüedad de tu coche, una visita al taller podría ser inevitable, especialmente sabiendo que podría ser un actuador de aleta defectuoso. ¿Tienes algún recurso para el diagnóstico?

(Traducido del Inglés)

paulabauer5 (Author)

Gracias. Esperaba evitar eso. Pero, de acuerdo. Un taller local realizó un diagnóstico y confirmó una conexión defectuosa. El coste total fue de 95€; ¡eso fue mucho más barato que reemplazar la aleta de distribución de aire!

(Traducido del Inglés)

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