oskar_maier4
Error de preparación de la mezcla del Citroën C3
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Citroen C3 del 2000 está experimentando un error de preparación de la mezcla, caracterizado por una potencia reducida, luz de "Check Engine", funcionamiento brusco, tirones y caladas al ralentí. El problema podría deberse a un inyector defectuoso, ya que la relación aire-combustible está desajustada y la mezcla es rica, a pesar de que las bujías son normales y no hay fugas en el colector de admisión. Un sensor de flujo de masa de aire defectuoso también se considera una causa potencial. El diagnóstico profesional confirmó un inyector de combustible defectuoso, que fue reemplazado, resolviendo el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
oskar_maier4 (community.author)
Los síntomas se manifiestan independientemente de la temperatura del motor, permaneciendo constantemente presentes. El estado del filtro de combustible se evaluó durante el mantenimiento reciente y se consideró satisfactorio. ¿El problema que experimentó también implicó que el motor se parara al ralentí, y también observó patrones inusuales de consumo de combustible?
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joachimvogel3
De acuerdo, así que la temperatura no importa. Sí, el mío también se paraba al ralentí, lo cual era muy molesto en los semáforos. Realmente no seguí de cerca el consumo de combustible, pero creo que probablemente fue un poco peor de lo habitual. Honestamente, suena exactamente igual. Jugué un poco con él, pero al final, simplemente lo llevé a un taller. Lo solucionaron bastante rápido, así que ¿quizás esa sea la mejor opción? Probablemente sea mejor que perseguir fantasmas.
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oskar_maier4 (community.author)
Siguiendo su recomendación, busqué servicios de diagnóstico profesional. La evaluación reveló un inyector de combustible defectuoso, lo que requería su reemplazo. El gasto total ascendió a 515 €. El vehículo ahora funciona dentro de los parámetros esperados. Su contribución ha sido invaluable.
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C3
joachimvogel3
¡Hola! Yo también conduzco un C3, y tu problema me suena muy familiar. Tuve casi los mismos síntomas hace un tiempo: la luz de verificación del motor, el ralentí irregular, los tirones... ¡fue una pesadilla! ¿Notaste si ocurría más cuando el motor estaba frío, o era bastante constante? Quiero decir, ¿ya has probado algo más, como revisar el filtro de combustible?
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