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klauseagle5

Error de preparación de la mezcla del Volvo V60

Bien, me estoy volviendo loco oficialmente con mi motor de gasolina Volvo V60 2020. La luz del motor está encendida y está arrojando un error de preparación de la mezcla. Tengo unos 201525 km en el reloj. El coche funciona mal, parece que ha perdido un montón de potencia y se sacude como loco cuando intento acelerar. A veces, ¡incluso se para al ralentí! He revisado el colector de admisión en busca de fugas obvias y le di una limpieza rápida al cuerpo del acelerador, pero nada. ¿Podría un sensor de oxígeno defectuoso causar este tipo de estragos? ¡Me estoy arrancando el pelo!

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Volvo V60 2020 está experimentando un error en la preparación de la mezcla, lo que provoca un funcionamiento brusco, pérdida de potencia y caladas. Las comprobaciones iniciales en el colector de admisión y el cuerpo del acelerador no resolvieron el problema. Se considera que un sensor de oxígeno defectuoso es una posible causa. Otro propietario con síntomas similares sugiere que se revisen los inyectores de combustible, ya que un inyector defectuoso puede causar una mezcla rica y problemas en el motor. Se recomienda un diagnóstico profesional y una prueba de flujo del inyector para identificar y resolver el problema de manera eficiente.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

nicolange88

Suena familiar. Tuve síntomas similares con mi V60 hace un tiempo. Potencia reducida, funcionamiento irregular, todo el tinglado. ¿Revisaste tus inyectores? Ahí es donde estaba mi problema. Estaba obteniendo una mezcla rica y el motor no estaba contento con eso.

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klauseagle5 (community.author)

¿Inyectores, eh? Eso es interesante. ¿Cómo determinaste que ese era el problema? ¿Y todos los tuyos estaban mal, o solo uno o dos? Estoy tratando de evitar simplemente tirar piezas, pero esto me está volviendo loco.

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nicolange88

Bueno, los códigos de error apuntaban a problemas de ajuste de combustible, y después de cambiar un par de bujías, todavía tenía el problema. Así que lo llevé a un taller y realizaron un diagnóstico adecuado, incluyendo la prueba de flujo de los inyectores. Resultó que uno rociaba de forma errática. Recomendaron reemplazarlos todos para evitar futuros problemas. Simplemente hazlo revisar, puedes ahorrar tiempo y dinero.

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klauseagle5 (community.author)

De acuerdo, son los inyectores. ¡Gracias por el consejo! Lo llevaré al taller y les pediré que le echen un vistazo. Esperaba que fuera algo sencillo, pero sospechaba que era algo más profundo. Me acabó costando 515€, pero al menos vuelve a funcionar sin problemas. ¡Muchas gracias!

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