Error de preparación OBD2 del Ford Ka

Ese es un problema común después de usar un escáner OBD2. Las comprobaciones de preparación del sistema son pruebas que el coche realiza para asegurar que todos los sistemas de emisiones funcionan correctamente. Cuando borras los códigos con un escáner, también reinicias estos indicadores de preparación. El coche necesita completar un 'ciclo de conducción' para restablecerlos. ¿Comprobaste si todos los monitores están configurados en 'listo' o si alguno sigue mostrando 'incompleto' o 'no soportado'?

(Traducido del Inglés)

¿Cómo realizo exactamente este 'ciclo de conducción'? ¿Hay un procedimiento específico que deba seguir? ¿Dónde en el lector OBD2 encontraría la información sobre si los monitores están 'listos' o no?

(Traducido del Inglés)

El ciclo de conducción es específico de Ford, e incluso entonces, puede ser delicado. Por lo general, implica un arranque en frío, ralentí, aceleración, desaceleración, etc. Puede encontrar el procedimiento exacto del ciclo de conducción de Ford en línea o en un manual de taller, pero incluso entonces, no siempre funciona al primer intento. La mayoría de los escáneres tienen una sección llamada 'I/M Readiness' o 'Monitor Status'. Esto le mostrará el estado de cada monitor individual. Honestamente, por la molestia y la posibilidad de que no funcione, podría ser más fácil llevarlo a un taller. Tienen el equipo adecuado para forzar las comprobaciones de preparación y borrar el error correctamente.

(Traducido del Inglés)

Después de verificar la preparación I/M con mi lector OBD2, de hecho mostró un par de monitores incompletos. En lugar de intentar el ciclo de conducción yo mismo, seguí su consejo y fui a un taller local. Restablecieron las comprobaciones de preparación del sistema sin problemas, y el mensaje de error ya no está. ¡No me costó nada! Gracias de nuevo por tu ayuda.

(Traducido del Inglés)