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levisilber1

Error de sobretensión Mini Cabrio Diesel

De acuerdo, estoy al límite de mi paciencia con este fallo eléctrico en mi Mini Cabrio Diesel 2013. Me aparece un error de sobretensión, y está causando todo tipo de problemas. Múltiples entradas de memoria de fallos sobre sobretensión, los sistemas fallan a diestro y siniestro, y la batería está débil al arrancar. Inicialmente sospeché de un fallo del alternador, pero todo apunta a una batería de coche muy descargada o defectuosa. ¿Alguien ha experimentado algo similar?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mini Cabrio Diesel 2013 experimentaba un error de sobretensión, causando múltiples fallos del sistema y una batería débil durante el arranque. Inicialmente se sospechó de un fallo del alternador, pero el problema se atribuyó a una batería de automóvil muy descargada o defectuosa. Reemplazar la batería resolvió los problemas de sobretensión, confirmando que era la causa raíz.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

bernd_fischer1

Sobretensión, ¿eh? A mí me pasó algo parecido con mi Mini hace un tiempo. Me volví loco intentando averiguarlo. ¿Has revisado el alternador? Un regulador de voltaje defectuoso en el alternador puede causar picos de voltaje graves, lo que podría explicar los códigos de falla y la batería débil. Además, asegúrate de que los terminales de la batería estén limpios y apretados. Una mala conexión también puede causar fluctuaciones de voltaje extrañas. ¿Revisaste la ECU del coche para ver si hay códigos de error?

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levisilber1 (community.author)

¡Gracias por la respuesta rápida! El alternador fue en realidad mi primera idea también, pero no estaba seguro ya que es una unidad relativamente nueva. ¿Cómo resolviste finalmente el problema con tu Mini? ¿Fue realmente el alternador, o algo completamente diferente?

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bernd_fischer1

Resultó ser la batería del coche. Aunque era relativamente nueva, tenía una celda defectuosa. El alternador estaba trabajando horas extras intentando compensar, lo que probablemente provocó que el regulador de voltaje se estresara. Si tienes acceso a herramientas de diagnóstico, comprueba la resistencia interna de la batería. Si es alta, es un buen indicador de que la batería es la culpable. De lo contrario, llévalo a un taller, supongo. Ellos encontrarán la causa raíz.

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levisilber1 (community.author)

Solo quería hacerte saber que el problema finalmente está resuelto. De hecho, era la batería del coche, que estaba muy descargada y defectuosa. Después de reemplazarla, todos los problemas de sobretensión desaparecieron. La factura final fue de 290 €, lo cual es aceptable. ¡Gracias de nuevo por tu ayuda!

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