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melinalang7

Error del calentador del filtro de combustible Fusion

Tengo un problema con mi Ford Fusion diésel de 2002. Muestra un error en la memoria relacionado con el calentador del filtro de combustible. He notado una potencia del motor reducida, una mala respuesta del motor, un mayor consumo de combustible y un ralentí irregular, especialmente en frío. El coche tiene 216171 km en el odómetro. Sospecho un problema eléctrico con el calentador del filtro, posiblemente un cable defectuoso o una conexión de enchufe defectuosa. ¿Alguien ha experimentado algo similar?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

nicosmith10

Parece que has hecho un buen diagnóstico inicial. El circuito del calentador del filtro de combustible es un punto de fallo común. ¿Has comprobado el voltaje en el conector del calentador con el motor en marcha? Además, inspecciona el propio conector en busca de corrosión o pines dañados. A veces, una mala conexión a tierra también puede imitar estos síntomas. La sustitución del filtro es un primer paso razonable si el elemento es viejo de todos modos.

(Traducido del Inglés)

melinalang7 (Author)

Gracias por la respuesta. Todavía no he comprobado el voltaje directamente en el conector, pero es una buena idea. ¿Dónde está la toma de tierra del circuito del calentador? Quiero comprobar esto antes de considerar un reemplazo del filtro de inmediato.

(Traducido del Inglés)

nicosmith10

La toma de tierra suele estar ubicada cerca de la carcasa del filtro de combustible, a menudo atornillada al chasis. Sin embargo, sin un diagrama de cableado específico para el diésel Fusion de 2002, no puedo precisar la ubicación exacta. Dados los síntomas y el código de error, es muy probable que haya un cable defectuoso o una conexión de enchufe del componente. Si no se siente cómodo rastreando el cableado usted mismo, lo mejor sería llevarlo a un taller con experiencia en sistemas de combustible diésel. Pueden diagnosticarlo de forma rápida y precisa.

(Traducido del Inglés)

melinalang7 (Author)

OK, agradezco el consejo. Primero rastrearé la conexión a tierra, pero parece que tendré que ir a un taller. El diagnóstico finalmente apuntó exactamente a lo que sugirió: un conector corroído. El coste de la reparación fue de 95€, incluyendo piezas y mano de obra.

(Traducido del Inglés)

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