stefan_light7
Error del calentador del sensor de oxígeno del Peugeot 806
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Peugeot 806 del año 2000 está experimentando un error en el calentador del sensor de oxígeno, lo que provoca que se encienda la luz de "Check Engine" y un aumento en el consumo de combustible. Las comprobaciones iniciales, como la inspección de los fusibles, no resolvieron el problema. El problema se identificó como un pin doblado en el conector del sensor de oxígeno, que se corrigió, borrando el código de error y resolviendo potencialmente el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
stefan_light7 (community.author)
Sí, solo el código y un mayor consumo de combustible. He movido un poco el conector, pero no lo he mirado bien. ¿Qué debería buscar específicamente en el conector?
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georgbauer59
¡Bien, el código más los puntos de consumo de combustible apuntan a un sensor perezoso seguro! Verifique si hay corrosión, pines doblados o incluso un cable suelto. Podría ser una rotura en el cable en sí. Si la prueba de movimiento cambió algo, entonces Bingo, ahí está tu problema. De lo contrario, es hora del multímetro. Reemplazar todo ese sensor no será barato: ¡unos 95 € dicen!
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stefan_light7 (community.author)
¡Gracias! Revisé el conector con más cuidado, y tenías razón, uno de los pines estaba doblado. Lo enderecé, borré el código y, hasta ahora, todo bien. Con suerte, eso es todo lo que era.
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PEUGEOT
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806
georgbauer59
¡Vaya, fallo del calentador del sensor de oxígeno, qué fastidio! Eso suele ser un problema. ¿Solo está mostrando el código o el coche también funciona mal? Podría ser una conexión defectuosa en algún lugar. ¿Has movido los cables y el enchufe que van al sensor de O2?
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