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stefan_light7

Error del calentador del sensor de oxígeno del Peugeot 806

Hola, tengo un Peugeot 806 del 2000 con motor de gasolina. Me sale un error en el calentador del sensor de oxígeno. La luz de verificación del motor está encendida y he notado un mayor consumo de combustible. He revisado lo obvio, como los fusibles, pero no hay suerte. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

georgbauer59

¡Vaya, fallo del calentador del sensor de oxígeno, qué fastidio! Eso suele ser un problema. ¿Solo está mostrando el código o el coche también funciona mal? Podría ser una conexión defectuosa en algún lugar. ¿Has movido los cables y el enchufe que van al sensor de O2?

(Traducido del Inglés)

stefan_light7 (Author)

Sí, solo el código y un mayor consumo de combustible. He movido un poco el conector, pero no lo he mirado bien. ¿Qué debería buscar específicamente en el conector?

(Traducido del Inglés)

georgbauer59

¡Bien, el código más los puntos de consumo de combustible apuntan a un sensor perezoso seguro! Verifique si hay corrosión, pines doblados o incluso un cable suelto. Podría ser una rotura en el cable en sí. Si la prueba de movimiento cambió algo, entonces Bingo, ahí está tu problema. De lo contrario, es hora del multímetro. Reemplazar todo ese sensor no será barato: ¡unos 95 € dicen!

(Traducido del Inglés)

stefan_light7 (Author)

¡Gracias! Revisé el conector con más cuidado, y tenías razón, uno de los pines estaba doblado. Lo enderecé, borré el código y, hasta ahora, todo bien. Con suerte, eso es todo lo que era.

(Traducido del Inglés)

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