Error del control de crucero del Corolla

¡Vaya, eso suena frustrante! Un mensaje de error con una falla en el control de crucero nunca es divertido. ¡Yo apostaría mi dinero al actuador! Dado que revisaste los fusibles, lo siguiente a considerar (antes de profundizar demasiado) es inspeccionar el cable y la conexión del enchufe del control de crucero. ¿Está el conector flojo o corroído? Como mover un diente flojo, ¡a veces solo se necesita un pequeño empujón!

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por el consejo! Cuando dices que inspeccione el cable y el enchufe, ¿dónde exactamente debo mirar? ¿Hay un lugar específico debajo del capó en el que deba concentrarme, o debo rastrear los cables desde la palanca del control de crucero en la columna de dirección? ¿Hay alguna posibilidad de que conozcas el color típico de los cables involucrados, solo para reducir las cosas?

(Traducido del Inglés)

De acuerdo, no soy un gurú de Toyota, pero en mi experiencia (con otras marcas), el actuador en sí suele estar montado en algún lugar cerca del cuerpo del acelerador. Puede estar un poco enterrado, así que coge una linterna. Trazar desde la palanca también es un buen plan, pero puede ser laborioso. Sobre los colores de los cables, no estoy seguro. Sin embargo, si el enchufe parece estar bien, te sugiero que lo lleves a un mecánico. Podría ser que el sistema esté confundido.

(Traducido del Inglés)

Solo quería avisaros: seguí vuestro consejo y me centré en el actuador. Descubrí que el cable estaba suelto y un poco corroído. Lo limpié, lo enchufé firmemente, borré el código de error, ¡y listo! El control de crucero funciona de nuevo. Me costó 95€ en el taller. ¡Muchas gracias por indicarme el camino correcto!

(Traducido del Inglés)