100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo
Precios

lenabecker64

Error del relé principal de la ECU Porter

Mi Hyundai Porter diésel de 2008 está fallando. Solo tiene 74218 km. He notado una seria caída de potencia, y un lector de códigos muestra un error almacenado en la memoria, que apunta a la unidad de control del motor. ¿Alguna idea? Estoy pensando que es algo eléctrico.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Una Hyundai Porter diésel 2008 experimentó una caída significativa de potencia, con un código de error que indicaba un problema con la unidad de control del motor (ECU). Se sospechó que el problema era eléctrico, posiblemente involucrando el relé principal. Tras una inspección profesional, se confirmó que un relé principal defectuoso estaba causando problemas en la ECU. Reemplazar el relé principal resolvió el problema, restaurando el rendimiento del vehículo.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

laura_feuer8

Tuve algo similar en mi Porter. La potencia reducida es un verdadero problema. No soy un experto, pero ¿revisaste el relé principal? Recuerdo haber leído en alguna parte que un relé principal defectuoso puede afectar a la ECU y causar todo tipo de problemas extraños, como un interruptor de luz defectuoso que afecta a toda tu casa.

(community_translated_from_language)

lenabecker64 (community.author)

¡Interesante idea! ¿Dónde está el relé principal? ¿Y cómo puedo comprobar si realmente está defectuoso?

(community_translated_from_language)

laura_feuer8

Por lo general, se encuentra en el compartimento del motor, cerca de la caja de fusibles, o a veces debajo del tablero. Honestamente, sin el equipo de prueba adecuado, es difícil decirlo con seguridad. Podría ser el relé, o podría ser algo más que afecte a la ECU. Si no te sientes seguro jugando con la electricidad, tal vez sea mejor llevarlo a un taller. Yo lo hice y lo solucionaron correctamente sin causar más problemas.

(community_translated_from_language)

lenabecker64 (community.author)

¡Gracias por el consejo! Lo llevé a un taller y tenías razón. Resultó que el relé principal estaba estropeado, lo que afectaba a la ECU. Lo reemplazaron, borraron el error y ahora funciona como nuevo. Me costó 120€ en total.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

PORTER