gretafischer51
Error del sensor de temperatura del aire de carga C30
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Volvo C30 diésel de 2008 presentó un error en el sensor de temperatura del aire de carga, lo que provocó que se encendiera la luz de "Check Engine", una reducción de potencia y un fuerte silbido durante la aceleración. Se sospechó que el problema era un cable o una conexión del enchufe defectuosos. Tras una investigación más a fondo, se confirmó que el problema era, de hecho, una conexión de cable en el sensor de temperatura del aire de carga, que se resolvió en un taller.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
gretafischer51 (community.author)
¡Fluctuante, sí, definitivamente saltando por todas partes! Aunque no hay problemas reales al arrancar, arranca bien, pero funciona mal y se siente lento. ¿Cuál fue la solución en tu Peugeot?
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andreasscholz1
El mío era supuestamente la conexión del sensor. Honestamente, después de jugar con él, simplemente lo llevé a un taller. También podría ser otra cosa con la temperatura o el flujo de aire. El código de error puede que no te lo diga todo, desafortunadamente.
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gretafischer51 (community.author)
¡Correcto, gracias por la información! Esperaba evitar el taller, pero parece que es la mejor opción. Acabo de recuperarlo. Resultó que era la conexión del cable en el sensor de temperatura del aire de carga. Me costó 95€, pero al menos ya está solucionado.
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VOLVO
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C30
andreasscholz1
¡Vaya, eso me suena! Tuve casi los mismos síntomas en mi viejo Peugeot 307. Silbidos, pérdida de potencia, todo el rollo. La luz del motor también, por supuesto. ¿El tuyo fluctuaba mucho? ¿Tuviste problemas para arrancar?
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