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Error del sensor de temperatura del aire de carga del Figo

Mi Ford Figo diésel de 2013 tiene 232298 km. Tengo un error en el sensor de temperatura del aire de carga. Los síntomas son una luz de verificación del motor, potencia reducida, un silbido, un silbido fuerte durante la aceleración y un código de error almacenado. Un cable o una conexión de enchufe defectuosa es una causa probable. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Ford Figo diésel 2013 con 232.298 km está experimentando un error en el sensor de temperatura del aire de carga, lo que resulta en una luz de "Check Engine", potencia reducida, un silbido y un fuerte silbido durante la aceleración. La causa probable se identifica como un cable o conexión del enchufe defectuoso. El problema se resolvió reparando la conexión del cable en un taller, resolviendo eficazmente el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

DennyWalt

¡Me suena! Tuve problemas similares con mi Figo. Potencia reducida y ese ruido sibilante horrible. ¿Has comprobado la fluctuación de temperatura en la entrada de aire? Es como intentar correr una maratón con la nariz tapada.

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kevinschwarz1 (community.author)

¿Podría aclarar qué quiere decir con fluctuación de temperatura en la admisión de aire y cómo se relaciona con el sensor de temperatura del aire de carga?

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DennyWalt

Si las lecturas de temperatura del sensor son erráticas, podría indicar una conexión o un sensor defectuoso. Es como si el motor recibiera mensajes contradictorios, por lo que reduce la potencia como precaución. Dados sus síntomas y la posible causa, le aconsejo que lo revise un taller. Puede ser una solución sencilla, como fue mi caso, pero es mejor no arriesgarse a más daños.

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kevinschwarz1 (community.author)

Agradezco el consejo. Visité un taller y era la conexión del cable del sensor de temperatura del aire de carga. Coste de la reparación: 95 €. Problema resuelto.

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