aaronraven88
Error del sensor de temperatura del aire de carga Fluence
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un propietario de un Renault Fluence 2012 reportó un error en el sensor de temperatura del aire de carga, acompañado de una reducción de la potencia del motor, un silbido y un fuerte silbido al acelerar. La inspección inicial sugirió una posible conexión de cable o enchufe defectuosa. Se aconsejó verificar si hay fugas en el tracto de admisión, ya que incluso fugas menores podrían causar síntomas significativos. El problema se resolvió inspeccionando y reparando la conexión del cable o enchufe, confirmando la sospecha inicial.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
aaronraven88 (community.author)
Gracias por la respuesta. No he realizado una comprobación exhaustiva de fugas más allá de una inspección visual de las mangueras accesibles. ¿Podría una pequeña fuga manifestarse realmente con síntomas tan pronunciados, específicamente el rendimiento restringido? Y no, no se ha realizado ningún trabajo previo en la admisión o el turbo.
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andreasmond1
Una fuga, incluso una pequeña, puede alterar el flujo de aire masivo y las lecturas de temperatura, lo que afecta la gestión del motor y provoca una pérdida de potencia. Dado el código de error y los síntomas, recomiendo una evaluación de diagnóstico profesional para identificar la fuente de la falla. La conexión del cable o enchufe debe inspeccionarse con herramientas especializadas.
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aaronraven88 (community.author)
Entendido. Agradezco la información. Procedí a que un taller inspeccionara la conexión del cable o enchufe del componente. Efectivamente, este era el problema y la reparación costó 95 €. Gracias.
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RENAULT
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FLUENCE
andreasmond1
Los síntomas que describe apuntan ciertamente a un problema dentro del sistema de aire de carga. Antes de condenar el sensor en sí, ¿ha verificado la integridad de todo el conducto de admisión en busca de fugas? Una rotura podría causar fluctuaciones de temperatura y activar el fallo. ¿Se ha realizado algún trabajo reciente en la admisión o el turbo?
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