Error del sensor de temperatura del aire de carga Fluence

Estoy experimentando un error en el sensor de temperatura del aire de carga con mi Renault Fluence (motor diésel) de 2012, con 43324 km. La luz de verificación del motor está encendida, acompañada de una potencia reducida del motor, un silbido y un fuerte ruido de siseo al acelerar. La memoria de errores indica una falla relacionada con el sensor de temperatura del aire de carga. La inspección inicial sugiere una conexión de cable o enchufe potencialmente defectuosa. ¿Alguien ha encontrado problemas similares?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Los síntomas que describe apuntan ciertamente a un problema dentro del sistema de aire de carga. Antes de condenar el sensor en sí, ¿ha verificado la integridad de todo el conducto de admisión en busca de fugas? Una rotura podría causar fluctuaciones de temperatura y activar el fallo. ¿Se ha realizado algún trabajo reciente en la admisión o el turbo?

(Traducido del Inglés)

Gracias por la respuesta. No he realizado una comprobación exhaustiva de fugas más allá de una inspección visual de las mangueras accesibles. ¿Podría una pequeña fuga manifestarse realmente con síntomas tan pronunciados, específicamente el rendimiento restringido? Y no, no se ha realizado ningún trabajo previo en la admisión o el turbo.

(Traducido del Inglés)

Una fuga, incluso una pequeña, puede alterar el flujo de aire masivo y las lecturas de temperatura, lo que afecta la gestión del motor y provoca una pérdida de potencia. Dado el código de error y los síntomas, recomiendo una evaluación de diagnóstico profesional para identificar la fuente de la falla. La conexión del cable o enchufe debe inspeccionarse con herramientas especializadas.

(Traducido del Inglés)

Entendido. Agradezco la información. Procedí a que un taller inspeccionara la conexión del cable o enchufe del componente. Efectivamente, este era el problema y la reparación costó 95 €. Gracias.

(Traducido del Inglés)

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