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dennismiller9

Error del sensor del árbol de levas del Citroën C2

Hola, tengo un Citroën C2 de 2003, motor de gasolina, con unos 149.911 km. Últimamente, arranca mal, a veces se para al ralentí y la luz de verificación del motor está encendida. Lo escaneé y muestra un error en el sensor del árbol de levas. ¿Podría ser el sensor en sí o algo más?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

heinzkrueger8

Definitivamente suena a un problema con el sensor del árbol de levas. Los síntomas que estás describiendo son signos clásicos. La función del sensor es informar a la unidad de control del motor (ECU) la posición exacta del árbol de levas, lo cual es crucial para sincronizar correctamente la inyección de combustible y el encendido. Cuando falla, la ECU se confunde, de ahí el mal arranque y las paradas. Podría ser el propio sensor, o un problema con la rueda codificadora del árbol de levas que lee el sensor. ¿El sensor del cigüeñal también muestra errores?

(Traducido del Inglés)

dennismiller9 (Author)

¡Gracias por la pronta respuesta! No hay errores relacionados con el sensor del cigüeñal. Solo el sensor del árbol de levas. ¿Hay alguna forma de probar el sensor del árbol de levas para estar 100% seguro antes de reemplazarlo?

(Traducido del Inglés)

heinzkrueger8

De acuerdo, el hecho de que solo sea el sensor del árbol de levas apunta aún más a que ese es el problema. Sí, puedes probarlo, pero necesitarás un multímetro y algunos conocimientos básicos de circuitos eléctricos. Estarías comprobando la continuidad y las señales de voltaje a medida que el motor arranca. Piénsalo como comprobar si un interruptor de luz funciona: ¿el circuito está completo y fluye la energía cuando debería? Sin embargo, dados los síntomas y el código de error, podría ser más eficiente llevarlo a un taller. Tienen las herramientas y la experiencia para diagnosticarlo con precisión, e incluso pueden analizar el patrón de la señal.

(Traducido del Inglés)

dennismiller9 (Author)

Gracias, aprecio la explicación detallada. Lo llevé a un taller y confirmaron que el sensor del árbol de levas estaba defectuoso. La rueda codificadora del árbol de levas también estaba dañada, como sospechabas. El coste total de la reparación fue de 695€, incluyendo piezas y mano de obra. ¡Funciona genial ahora!

(Traducido del Inglés)

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