Error del sensor del árbol de levas del Peugeot 807

Tuve un problema similar con mi 807. El mal arranque y la potencia reducida definitivamente me suenan. Antes de reemplazar el sensor, ¿revisaste el mazo de cables? A veces, el aislamiento puede agrietarse o el conector corroerse, lo que provoca la pérdida de señal. Es como un cable suelto en una lámpara; la bombilla está bien, pero no se encenderá si la conexión es mala. ¿Has descartado algún problema de sincronización?

(Traducido del Inglés)

¡Gracias! Hice una inspección visual del mazo de cables, pero no comprobé la continuidad con un multímetro. Asumí que la inspección visual era suficiente, pero quizás fui demasiado apresurado. Con respecto a los problemas de sincronización, ¿cómo podría comprobar eso en este motor? ¿Podría una ligera desalineación de la sincronización activar un error del sensor del árbol de levas?

(Traducido del Inglés)

Tienes razón al ser minucioso. Una inspección visual puede ser engañosa; la corrosión puede ocultarse. La prueba de continuidad es clave. En cuanto a la sincronización, no es un trabajo de bricolaje sencillo sin las herramientas adecuadas. Si bien una sincronización ligeramente desalineada podría activar un error del sensor del árbol de levas, es más probable que sea la conexión eléctrica, dados tus síntomas que aparecieron de repente. Dado el código de error y tus síntomas, creo que deberías ir a un taller. Si es el conector, no debería ser demasiado caro.

(Traducido del Inglés)

Era como se sospechaba. Mi taller local confirmó que el cable o la conexión del enchufe estaba defectuosa. El coste de la reparación fue de 95 € ¡Gracias por el consejo!

(Traducido del Inglés)