elizabethkoenig22
Error del sensor del portón trasero Thalia
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
elizabethkoenig22 (Author)
¡Gracias por el consejo! Cuando mencionas el arnés de cableado, ¿te refieres al que va desde la carrocería del coche hasta el portón trasero? ¿Y tuviste que hacer algún tipo de calibración del sensor después, o fue solo una simple reparación de cables?
(Traducido del Inglés)
charlottemayer9
Sí, exactamente, el arnés entre la carrocería y la tapa. Se dobla cada vez que abres y cierras el portón trasero, por lo que es un lugar común para que se rompan los cables. Y no, no necesité hacer ninguna calibración. Simplemente arreglé el cable y funcionó perfectamente. Pero, sinceramente, si no te sientes cómodo con el trabajo eléctrico, lo mejor sería llevarlo a un taller. ¡Podrías causar aún más daños!
(Traducido del Inglés)
elizabethkoenig22 (Author)
¡Era el arnés de cableado! Encontré un cable roto y lo soldé de nuevo, y el portón trasero funciona perfectamente ahora. No se necesita calibración. Sin embargo, iré al taller de todos modos porque no confío en mi soldadura. Reemplazaron el enchufe y me cobraron 95€ ¡Gracias por la ayuda!
(Traducido del Inglés)
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charlottemayer9
¡Eso suena frustrante! Tuve un problema similar con mi antiguo Opel Astra, aunque era la luz del maletero que no funcionaba. Un sensor de pasillo detecta un campo magnético y a menudo se utilizan en los coches para detectar la posición de diferentes partes. En mi caso, resultó ser un cable roto en el arnés que va a la tapa del maletero. ¿Ha comprobado el mazo de cables en busca de daños o corrosión evidentes? Tal vez intente mover los cables mientras alguien intenta abrir el portón trasero.
(Traducido del Inglés)