heinzmeier1
Error del sistema de alto voltaje S90 resuelto
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Volvo S90 híbrido de 2018 experimentaba un error en el sistema de alta tensión, lo que provocaba que el motor se apagara y redujera la potencia. Las causas sospechosas incluían la descarga de la batería o una batería defectuosa. El problema se resolvió reemplazando la batería auxiliar muy descargada, lo que costó 290€.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
heinzmeier1 (community.author)
Los tiempos de carga parecen normales. No hay ruidos extraños ni otras advertencias, aparte del error del sistema de alto voltaje. ¿Podría una batería muy descargada causar estos síntomas incluso sin otros signos obvios?
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willimond91
Absolutamente. Una batería profundamente descargada o defectuosa puede definitivamente causar esos síntomas. El ordenador del coche monitoriza la salud de la batería, y si detecta una caída significativa de voltaje o capacidad, puede activar ese error del sistema de alto voltaje y reducir la potencia para proteger el sistema. Es posible que una o más celdas de la batería estén fallando internamente. Recomendaría que lo revisen en un taller con experiencia en híbridos. Es posible medir y comprobar cada celda individualmente. En mi experiencia, también podría ser un sensor defectuoso, pero el taller también podrá diagnosticarlo.
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heinzmeier1 (community.author)
Gracias por la información. Lo llevé al taller y resultó que la batería auxiliar estaba muy descargada. La reemplazaron por 290€ y el problema se solucionó.
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VOLVO
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S90
willimond91
¡Eso suena a un problema grave! Tuve algo similar con mi antiguo híbrido hace unos años. Los apagados intermitentes y la reducción de potencia nunca son divertidos. Dado que está marcando un error del sistema de alto voltaje, es probable que esté relacionado con la batería híbrida o el inversor. ¿Has notado algo más inusual, como tiempos de carga más largos (si es enchufable), ruidos extraños o alguna otra luz de advertencia?
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