Error resuelto del sistema de alto voltaje híbrido del Mercedes GLS

¡Vaya, suena duro! Tuve un problema similar con mi GLS, aunque los síntomas no fueron tan dramáticos inicialmente. Definitivamente suena a un duende del sistema de alto voltaje. Lo primero es lo primero, ¿has revisado la batería de 12V? Una batería de 12V débil puede causar todo tipo de rarezas con el sistema híbrido, incluso activar errores de alto voltaje. Además, ¿se ha hecho algún trabajo reciente en el coche, especialmente algo eléctrico? Podría ser una conexión suelta en algún lugar. ¿Está arrojando algún código de falla específico?

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la rápida respuesta! No he revisado la batería de 12 V yo mismo, pero el código de error apunta al sistema de alto voltaje. Tampoco se han realizado trabajos recientes. ¿Cuál fue la solución final para tu GLS? ¿Fue un problema de inversor, o algo más?

(Traducido del Inglés)

Vale, así que el mío resultó ser una batería de alto voltaje profundamente descargada, lo que luego causó algunas anomalías en el sensor de voltaje. El coche pensó que había una avería importante, de ahí los errores. Recomiendo encarecidamente que lo diagnostiquen adecuadamente en un taller que conozca los híbridos a la perfección. Jugar con equipos de alto voltaje es muy peligroso. Podrán determinar la causa exacta, ya sea el agotamiento de la batería, un inversor defectuoso o cualquier otra cosa. También podría ser el cableado eléctrico, pero es más probable un problema con el sensor de voltaje. Más vale prevenir que lamentar

(Traducido del Inglés)

¡Gracias, aprecio el consejo! Lo llevé a mi mecánico local, que se especializa en vehículos eléctricos. Resultó ser una batería muy descargada y reemplazaron un sensor de voltaje defectuoso. El costo total fue de alrededor de 290 €. ¡El coche funciona perfectamente ahora! Gracias de nuevo por señalarme la dirección correcta.

(Traducido del Inglés)