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annibecker18

Errores de bajo voltaje Ioniq5

Vale, oficialmente estoy desconcertado. Mi Hyundai Ioniq 5 (eléctrico) de 2022 está arrojando algunos errores realmente extraños. Tiene unos 171360 km. Últimamente, ha estado arrancando con dificultad, casi como si la batería estuviera débil. Luego, aparentemente al azar, diferentes sistemas fallan: el infoentretenimiento parpadea, la asistencia al conductor arroja errores. Incluso los faros parecen débiles a veces. Probé la batería al arrancar el motor y parece muy débil. Estoy recibiendo errores de bajo voltaje. ¿Alguna idea antes de tirar dinero a esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Hyundai Ioniq 5 de 2022 experimentaba errores de baja tensión, arranques bruscos y fallos del sistema, lo que sugiere una batería débil. Las causas probables incluían una batería de 12 V descargada o defectuosa, conexiones de batería deficientes o un regulador de voltaje defectuoso. Las soluciones sugeridas fueron verificar los bornes de la batería en busca de corrosión, probar el voltaje de reposo y de carga de la batería y, posiblemente, consultar a un taller para un diagnóstico completo. En última instancia, reemplazar la batería de 12 V defectuosa resolvió los problemas.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

larswalter1

Los errores de bajo voltaje en un vehículo eléctrico pueden ser complicados. Primero, verifique los terminales de la batería de 12 V en busca de corrosión o conexiones sueltas. Una conexión deficiente puede causar una caída de voltaje, lo que lleva a todo tipo de fallas del sistema. Además, ¿ha probado el voltaje de reposo y el voltaje bajo carga de la batería de 12 V? Una batería de 12 V muy descargada o defectuosa puede causar esto, especialmente con los síntomas que describe. También podría ser un regulador de voltaje defectuoso que no carga correctamente la batería de 12 V desde la batería principal.

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annibecker18 (community.author)

¡Gracias! Cuando dices "voltaje bajo carga", ¿qué debo buscar exactamente? ¿Y cómo compruebo el regulador de voltaje?

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larswalter1

Tensión bajo carga significa comprobar la tensión de la batería de 12 V mientras el coche intenta arrancar o cuando los accesorios están funcionando. No debería caer excesivamente baja (idealmente, mantenerse por encima de 10,5 V). En cuanto al regulador de tensión, eso requiere un equipo y conocimientos más especializados. Dados los síntomas y la posible complejidad, recomiendo llevarlo a un taller para que lo diagnostiquen correctamente. Pueden utilizar herramientas de diagnóstico para comprobar el sistema de carga y determinar la causa exacta.

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annibecker18 (community.author)

¡Agradezco el consejo! Lo llevé al taller, y tenías razón, era una batería de 12 V defectuosa que estaba muy descargada. Batería nueva instalada, y todo parece funcionar sin problemas ahora. El coste final fue de unos 290 €. ¡Gracias de nuevo!

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