Errores de mensajes en la pantalla múltiple del VW Atlas: decodificación

Tuve una situación similar con mi VW Tiguan 2015 el año pasado, y teniendo algo de experiencia en el mantenimiento básico de automóviles, inicialmente intenté solucionarlo yo mismo. Múltiples mensajes de error en diferentes pantallas definitivamente apuntan a un posible problema con el módulo de control. Cuando mi Tiguan comenzó a mostrar síntomas similares, primero conecté un escáner de diagnóstico básico, pero no me daba el panorama completo. El taller finalmente descubrió que la codificación del vehículo era incorrecta, probablemente debido a una actualización de software que no se completó correctamente. Tuvieron que usar su equipo profesional de diagnóstico del motor para leer todos los códigos de falla de varios módulos. La reparación consistió en recodificar los módulos de control y borrar todos los códigos de falla almacenados. El costo total de reparación fue de 360 € y tardó aproximadamente 2 horas en completarse. El problema no ha vuelto a aparecer desde entonces. Antes de sugerir soluciones específicas, ¿podrías compartir?: ¿Los mensajes de error son consistentes o cambian? ¿Esto comenzó después de algún servicio o actualización reciente? ¿Qué mensajes de error exactos estás viendo? ¿Ya has intentado usar una herramienta de escaneo para leer los códigos? Esto ayudaría a determinar si te enfrentas al mismo problema subyacente que experimenté.

(Traducido del Inglés)

Llevé mi vehículo a servicio el mes pasado a los 16075 km, y debo enfatizar que esto es bastante preocupante, ya que estos problemas comenzaron a aparecer poco después. El uso de mi escáner OBD-II reveló múltiples códigos de falla, pero los resultados del diagnóstico fueron inconsistentes. Cada escaneo parecía mostrar códigos diferentes, lo que me hizo cuestionar si hay un problema eléctrico más profundo en juego. Una sugerencia que recibí fue verificar el voltaje de la batería, ya que las baterías débiles pueden causar múltiples errores del sistema en los VW modernos. Los códigos de falla seguían cambiando incluso con una herramienta de escaneo básica conectada, lo que dificultaba la identificación del problema exacto. Realmente agradecería si alguien ha enfrentado problemas eléctricos similares en su Atlas después del servicio. Estoy particularmente interesado en saber si un escáner de diagnóstico profesional mostró resultados diferentes en comparación con las herramientas de nivel de consumidor.

(Traducido del Inglés)

Gracias por el contexto adicional sobre el tiempo de pos-servicio. Mi Tiguan mostró un comportamiento similar con códigos de falla inconsistentes después del mantenimiento de rutina, lo que resultó estar relacionado con el sistema de gestión de la batería que no se reinició correctamente. Los códigos de falla cambiantes que mencionó coinciden perfectamente con lo que experimenté. Los escáneres de diagnóstico de grado de consumo a menudo tienen dificultades con la compleja red de módulos de control en los VW modernos. Cuando mis códigos de falla seguían cambiando, el escaneo profesional en el taller reveló errores de comunicación entre múltiples módulos que mi herramienta de escaneo básica pasó por alto por completo. El tiempo después de su servicio es particularmente revelador. En mi caso, los múltiples mensajes de error comenzaron porque una actualización del módulo de control durante el servicio no se completó correctamente. El taller tuvo que usar su sistema avanzado de diagnóstico del motor para identificar la causa raíz, ya que los lectores básicos de códigos de falla estaban dando resultados engañosos. Si observa síntomas similares a los que tuve (códigos inconsistentes, múltiples advertencias del sistema), le recomendaría encarecidamente que realice un escaneo de diagnóstico profesional. Los códigos de falla cambiantes generalmente indican un problema de comunicación entre los módulos en lugar de fallas de componentes individuales. ¿Ha notado si los mensajes de error aparecen con más frecuencia al arrancar el automóvil o después de que ha estado funcionando durante un tiempo? Este detalle ayudó a identificar el problema en mi caso.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos los que han respondido hasta ahora. Después de leer las respuestas, me doy cuenta de que mi situación es muy similar a la que otros experimentaron con sus VWs. Ahora estoy seguro de que esto no es solo un simple problema del indicador de mal funcionamiento que se pueda resolver con una herramienta de escaneo básica. Observé que los mensajes de error suelen aparecer unos 5-10 minutos después de arrancar el coche, lo que parece significativo según las respuestas anteriores. A veces, la luz del motor de control parpadea brevemente antes de permanecer encendida permanentemente. Lo llevaré a un taller con equipo de diagnóstico profesional, ya que mi escáner básico claramente no es suficiente. Los códigos de falla cambiantes y los múltiples errores del sistema sugieren definitivamente un problema más profundo en el módulo de control que necesita un diagnóstico adecuado. Mirando los costos de reparación que mencionaron otros, estoy presupuestando alrededor de 400€ para el trabajo de diagnóstico y el posible reinicio del módulo. Realmente espero que sea solo un problema de software del servicio reciente y no un problema eléctrico mayor. Actualizaré una vez que obtenga los resultados del escaneo profesional. Es tranquilizador saber que otros han resuelto con éxito problemas similares sin reparaciones importantes.

(Traducido del Inglés)