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Errores de sobretensión Talisman Electrical Gremlin

Hola, tengo un problema eléctrico extraño con mi Renault Talisman de gasolina de 2018. Estoy recibiendo un montón de errores de sobretensión en la memoria de fallos, y varios sistemas se están estropeando – ABS, ESP, ¡lo que sea! La batería parece débil al arrancar, casi como si estuviera constantemente descargada. El kilometraje es de 148683 km. Sospecho algún tipo de cortocircuito o algo así, pero no estoy seguro ni por dónde empezar a buscar. ¿Alguien más ha experimentado algo similar? ¡Parece que mi coche está teniendo una rabieta, y soy el único que puede oírlo!

(Traducido del Inglés)

Un Renault Talisman 2018 experimentaba errores de sobretensión y múltiples fallos del sistema, como problemas con el ABS y el ESP, sospechándose de una batería débil como causa. La lectura de bajo voltaje de la batería de 12.2 V sugería que podría ser la raíz del problema. Después de reemplazar la batería descargada y defectuosa, se resolvieron todos los errores, lo que confirmó el papel crítico de la batería en el mantenimiento de la estabilidad del sistema eléctrico del automóvil.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

Tuve un problema similar con mi Talisman hace un tiempo. Muchos sistemas aparentemente no relacionados fallando, acompañados de advertencias de sobretensión. Es como si el sistema eléctrico del coche fuera una presa a punto de reventar. ¿Has comprobado a fondo el estado de la batería? Una batería muy descargada o incluso defectuosa puede causar todo tipo de problemas con la electrónica moderna del coche debido a problemas de regulación de voltaje. ¿Qué tipo de lecturas de voltaje estás obteniendo cuando el motor está en marcha?

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¡Gracias por la rápida respuesta! No he comprobado el voltaje mientras el motor está en marcha, pero probé la batería cuando el coche estaba apagado, y parecía un poco baja, alrededor de 12,2 V. ¿Podría una batería ligeramente débil causar realmente tantas fallas diferentes en el sistema? ¡Parece una locura que un solo componente pueda derribar la mitad del coche!

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12,2 V está definitivamente en el lado bajo, especialmente para un coche moderno repleto de electrónica. Y sí, una batería débil puede absolutamente causar una cascada de fallos debido a la naturaleza sensible del sistema eléctrico del coche. Los errores de sobretensión son probablemente un síntoma, no la causa raíz. Dados los síntomas y el kilometraje, sugiero encarecidamente que se haga una prueba profesional de la batería y se reemplace si es necesario. Podría ahorrarle muchos dolores de cabeza persiguiendo problemas fantasma. Puede que quiera considerar la posibilidad de visitar un taller, ya que podrán medir la resistencia interna de la batería.

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¡Tenías toda la razón! Lo llevé a un taller y resultó que la batería estaba realmente muy descargada y defectuosa. La reemplacé por 290€ y todos los errores han desaparecido. ¡Todo funciona perfectamente ahora! Muchas gracias por señalarme la dirección correcta. Temía lo peor, como algún problema importante con el arnés de cableado o una ECU defectuosa. Lección aprendida: ¡no subestimes la humilde batería!

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