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romyrichter3

Errores de transmisión Captur Hybrid

Mi Renault Captur híbrido de 2021 está mostrando errores a los 161867 km. La luz de advertencia del motor sigue apareciendo, a veces con la luz de la transmisión. Estoy recibiendo códigos de error relacionados con el sensor de presión de aceite de la transmisión. La caja de cambios entra ocasionalmente en modo de emergencia, y los cambios no son suaves, parece que patina a veces, y hay un ruido de rechinamiento al cambiar de marcha. ¿Alguien más ha experimentado algo similar? ¿Podría ser la falta de aceite la culpable?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Renault Captur híbrido de 2021 está experimentando errores de transmisión a los 161.867 km, con luces de advertencia y códigos de error relacionados con el sensor de presión de aceite de la transmisión. Los problemas incluyen que la caja de cambios entra en modo de seguridad, cambios bruscos y ruidos de rechinamiento durante los cambios de marcha. La causa sospechosa es el bajo nivel de aceite de transmisión, lo que se confirmó y se resolvió rellenando el aceite y reemplazando el sensor, lo que provocó un funcionamiento suave nuevamente.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

juergenwagner1

¡Dios mío, eso suena increíblemente frustrante! ¿Es seguro conducir? Tuve algo similar con mi viejo Volvo V70, aunque no era híbrido. Los mismos síntomas: luces, modo de emergencia, ¡todo el tinglado! Nunca pensé en el nivel de aceite. ¿Lo revisaste? ¿Qué dice el manual?

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romyrichter3 (community.author)

Para ser honesto, aún no he comprobado el nivel de aceite. Tenía intención de hacerlo. ¿Dónde está exactamente la varilla de medición del aceite de la transmisión en estos coches? ¿O hay que meterse debajo del coche?

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juergenwagner1

Honestamente, no estoy del todo seguro de dónde estaría en tu Captur. ¡Con mi Volvo, ni siquiera había una varilla medidora! Tenías que quitar un tapón y comprobar el nivel de esa manera. Suena como un fastidio, ¿no? Si no estás seguro, realmente te recomendaría llevarlo a un taller. ¡La reparación costó unos 365 € pero valió cada céntimo para detener la pesadilla!

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romyrichter3 (community.author)

Gracias por la información. Lo aprecio. El nivel de aceite de la caja de cambios era bajo. Llenado, sensor reemplazado, y todo parece estar funcionando sin problemas de nuevo.

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