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antonmystic74

Errores en el interruptor de freno del VW Phaeton requieren diagnóstico experto

Buscando consejo sobre un problema con el interruptor de la luz de freno en mi VW Phaeton 2011 (gasolina, 128335 km). Recibo múltiples mensajes de error en el tablero y el sistema de infoentretenimiento relacionados con las luces de freno. Tuve una mala experiencia con mi último mecánico y quiero saber si alguien más ha tenido problemas eléctricos similares. ¿Alguien ha confirmado que se trataba de un interruptor de luz de freno defectuoso y cuánto costó la reparación? También me interesa conocer talleres de confianza que hayan diagnosticado y reparado correctamente este problema de seguridad del vehículo.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

La conversación se centra en un problema con el interruptor de la luz de freno de un VW Phaeton 2011, causando múltiples mensajes de error y problemas de seguridad. El problema se identificó como un interruptor de luz de freno desalineado, no defectuoso, que requería ajuste en lugar de reemplazo. Un especialista certificado de VW diagnosticó y resolvió el problema, eliminando todos los mensajes de error y restaurando la función normal. La discusión enfatiza la importancia de un diagnóstico experto para abordar estos problemas eléctricos de manera efectiva.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

eliasfrank10

Tuve el mismo problema eléctrico con mi VW Passat 2014. El mal funcionamiento del interruptor de las luces de freno provocó múltiples luces de advertencia y causó un funcionamiento intermitente de las luces traseras. Los síntomas principales coincidían exactamente: mensajes de error sobre las luces de freno, funcionamiento inconsistente de las luces de freno y advertencias en el tablero. Después de lidiar con diagnósticos erróneos que sugerían problemas eléctricos más complejos, un técnico certificado identificó correctamente el interruptor de freno defectuoso como la causa raíz. El reemplazo del interruptor automotriz fue sencillo una vez correctamente diagnosticado. El interruptor de freno es un componente de seguridad crítico que se comunica con varios sistemas del automóvil, no solo las luces de freno, sino también el control de crucero y la funcionalidad de arranque y parada. La reparación en sí fue relativamente simple y rápida una vez que se obtuvo la pieza correcta. No es un problema mecánico grave, pero absolutamente requiere atención ya que afecta a los sistemas de seguridad clave. El nuevo interruptor de freno resolvió todos los mensajes de error y restauró el funcionamiento correcto de las luces traseras. Recomendaría que un taller especializado en sistemas eléctricos VW se encargue de esto en lugar de un mecánico general. El proceso de diagnóstico necesita un conocimiento específico de cómo estos interruptores se integran con los sistemas electrónicos de los automóviles.

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antonmystic74 (community.author)

Gracias por compartir tu experiencia de reparación con el problema del interruptor del faro de freno. También tengo curiosidad, ya que últimamente he estado teniendo problemas eléctricos idénticos con mi Phaeton. Las advertencias del sistema de frenos y los errores del tablero coinciden perfectamente con tu descripción. ¿Cuánto terminaste pagando por el reemplazo del interruptor automotriz en el especialista de VW? Quiero asegurarme de que estoy recibiendo un presupuesto justo. Además, ¿ha funcionado todo correctamente desde la reparación o has notado otros problemas eléctricos con el sistema de luces traseras?

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eliasfrank10

La reparación del interruptor de la luz de freno de mi Passat terminó costando 0€ ya que resultó ser un simple error del usuario. Después de ver al especialista de VW, descubrieron que el interruptor funcionaba correctamente, pero necesitaba un ajuste adecuado para engancharse completamente al presionar el pedal del freno. El problema eléctrico que causaba todas esas advertencias de seguridad del vehículo se resolvió haciendo este pequeño ajuste. No se necesitaron piezas de repuesto. Todas las funciones del sistema de frenos, incluidas las luces traseras y el control de crucero, han funcionado perfectamente desde la visita. Esto destaca por qué un diagnóstico adecuado de un técnico cualificado es crucial; lo que parecía un interruptor de luz de freno defectuoso era solo una cuestión de calibración adecuada. Me ahorró reemplazar innecesariamente un interruptor automático que funcionaba. Desde que se ajustó correctamente hace 6 meses, no he experimentado ningún problema eléctrico recurrente ni mensajes de advertencia. Las luces de freno ahora funcionan exactamente como deberían.

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antonmystic74 (community.author)

Gracias por las útiles respuestas. Solo quería actualizar que llevé mi coche a un especialista certificado de VW la semana pasada. El problema eléctrico resultó ser exactamente lo que se discutió, un interruptor de luz de freno mal alineado. Después de un diagnóstico completo del sistema de frenos, el técnico descubrió que el interruptor necesitaba un ajuste menor en lugar de un reemplazo. El costo total fue de 95€ por el servicio de diagnóstico y ajuste. Mucho mejor que el presupuesto de 350€ que obtuve de mi mecánico anterior, que quería reemplazar varios componentes. Todas las luces de advertencia desaparecieron inmediatamente después de la reparación. El pedal del freno se siente normal de nuevo y los sistemas de seguridad del vehículo funcionan perfectamente. No más mensajes de error inusuales en el tablero. Estoy muy contento de haber buscado una segunda opinión de un especialista que sabía exactamente qué comprobar. La tranquilidad valió cada centavo sabiendo que el interruptor automotriz fue diagnosticado y reparado correctamente. Definitivamente recomendaría que alguien que conozca específicamente estos sistemas revise los problemas del interruptor de luz de freno.

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