Escape Ruidoso y Código de Error en Clase S

¡Uf, los problemas de escape son lo peor! Tuve un problema similar con mi antiguo BMW serie 3. ¡El ruido del escape me estaba volviendo loco! Resultó ser el actuador de la válvula, estaba completamente roto. ¿El código de error especifica qué válvula, o es solo un error general de 'válvula de escape'? Si es el actuador, podría ser una solución relativamente fácil, pero llegar a él podría ser un problema. También revisaría el cableado del actuador de la válvula. Podría ser una conexión suelta. Pero, sinceramente, probablemente SEA el actuador. ¡Esas cosas son frágiles!

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la respuesta! No, el error no dice qué válvula, solo que hay un problema con las válvulas del sistema de escape. ¿Dónde está exactamente el actuador de la válvula? ¿Puedo acceder a él yo mismo sin un elevador? No soy un completo tonto con los coches, pero tampoco soy mecánico.

(Traducido del Inglés)

Sí, ese error 'general' es súper molesto. En el BMW, el actuador estaba enterrado cerca de los tubos de escape, pero, sinceramente, el Mercedes podría ser totalmente diferente. Sin un elevador, va a ser un gran problema. En serio, probablemente sea mejor que lo revise un taller. El rendimiento del motor podría verse afectado si las aletas están atascadas cerradas, podrías perder algo de potencia a altas RPM. Te recomendaría que lo revisaras cuanto antes. ¡Mi reparación del escape acabó costando un ojo de la cara porque lo ignoré durante demasiado tiempo!

(Traducido del Inglés)

De acuerdo, parece que hay que ir al taller. Esperaba que fuera algo sencillo, pero no quiero meterme con el sistema de escape yo solo y empeorarlo. El presupuesto que me dieron fue de unos 190€, lo cual no es tan malo como temía, así que autorizaré la reparación del escape. ¡Gracias por el consejo!

(Traducido del Inglés)