lennyloewe68
Excursión con funcionamiento irregular, parada
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Una Ford Excursion 2003 experimentaba un funcionamiento brusco, se paraba al ralentí y daba tirones durante la aceleración, con el testigo de "Check Engine" encendido. La sospecha inicial fue un sensor de presión de combustible defectuoso. Después de inspeccionar el cable y la conexión del enchufe del sensor, se descubrió que un cable defectuoso era la causa. Reemplazar el cable resolvió el problema, y el vehículo ahora funciona sin problemas.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
lennyloewe68 (community.author)
Sí, le eché un vistazo a la bujía, pero no vi nada obvio. ¿Hay alguna forma de probar el sensor en sí para estar seguro de que ese es el problema?
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liamlion6
Probar el sensor directamente requiere equipo especializado y una buena comprensión del diagnóstico eléctrico. Si una inspección visual del cableado y las conexiones no reveló ningún problema obvio, podría ser prudente que un técnico cualificado diagnostique el problema. Dado el impacto potencial en el suministro de combustible y el rendimiento del motor, recomiendo llevar su vehículo a un taller.
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lennyloewe68 (community.author)
Gracias por el consejo. Resultó ser un cable defectuoso del sensor de presión de combustible. Lo reemplacé y ahora funciona bien. Me costó 95€ en el taller.
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EXCURSION
liamlion6
Los síntomas que describe, especialmente el ralentí inestable y el calado, sugieren un posible problema con el sistema de combustible. Un sensor de presión de combustible defectuoso podría ser el culpable. ¿Ha comprobado el cable y la conexión del enchufe del sensor para detectar signos de daños o corrosión? Una conexión defectuosa allí podría causar fácilmente esos problemas. El sistema de combustible se basa en el mantenimiento de la presión de combustible correcta para un funcionamiento óptimo del motor. Los inyectores de combustible suministran combustible a los cilindros del motor. Un sensor de presión de combustible defectuoso afectará negativamente a la inyección de combustible y al rendimiento general.
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