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2009 Volvo V70 Diesel Experiences Black Smoke, Shaky Engine and Power Loss: Suspected Faulty Boost Pressure Sensor

Hey guys, I've been noticing some worrying signs with my diesel 2009 Volvo V70 (only 22,674 KM on the clock)! On acceleration, I've got this black smoke belching from the exhaust, a shaky engine and there's this jerking movement too. Add to that, there's a loud hissing noise and I'm losing engine power. Worse still, it stalls and shakes when idling, and my check engine light is on. I've kinda narrowed it down to a possibly faulty boost pressure sensor after a quick Google. Any of you ever dealt with similar issues? How did it go with your mechanic? (Had a pretty rough experience with mine last time, so trying to get an idea what I'm stepping into here.) Would really appreciate your insights and experiences! Cheers.

(Traducido del Alemán)

4 comment(s)

AngieSpeedster

Hola a todos. Después de haber enfrentado un problema similar con mi 2011 Volvo XC60 un par de años atrás, definitivamente puedo decir que estás en el camino correcto sospechar de su sensor de presión de sobrealimentación. Sin embargo, en mi caso, el problema de fondo resultó ser una válvula de descarga defectuosa. Los síntomas que tuve fueron más o menos los mismos: humo negro, ralentí inestable y movimientos bruscos, fuerte silbido, lo que sea. Cuando se encendió el testigo de revisión del motor, decidí llevarlo al taller. Y sí, me dijeron que había una válvula de descarga defectuosa que había que arreglar. Yo diría que se trata de un problema bastante grave, ya que ignorarlo podría dar lugar a otros problemas relacionados con el motor. Así que es mejor solucionarlo pronto. Recuerda que es posible que tengan que desmontar algunos componentes para llegar a la válvula. Espero que esto te ayude. Espero que te sirva de ayuda.

(Traducido del Alemán)

LWeiserRider (Author)

Oye, ¡te agradezco que lo compartas! Es un alivio saber de alguien que ha estado en el mismo barco. Por cierto, ¿recuerdas cuánto tuviste que desembolsar para arreglar la válvula de descarga? Además, ¿ha surgido algo más desde entonces o todo ha ido como la seda? Saludos.

(Traducido del Alemán)

AngieSpeedster

¡Hola, me alegro de ser de ayuda! Sí, la válvula de compuerta de residuos defectuoso no era barato - Recuerdo que desembolsar unos 860 € para eso. Pero, tengo que decir, que valió la pena. Ya sabes, después de esa visita al mecánico y la fijación del sensor de presión de sobrealimentación, todo ha sido suave como un silbido. No más nubes negras ni silbidos. Ha sido todo un viaje desde entonces, literalmente. Sólo recuerda, no dejes que todos estos problemas iniciales te desanimen. Nuestros Volvo merecen la pena. Mantente a salvo y ¡buena suerte con tu arreglo!

(Traducido del Alemán)

LWeiserRider (Author)

Estupendo. Muchísimas gracias por el aviso, realmente me tranquiliza. Voy a morder la bala y llevarlo a arreglar pronto, entonces. Crucemos los dedos para que todo vaya como la seda también para mi Volvo. Gracias de nuevo por tu perspicacia y tus palabras de ánimo, ¡te lo agradezco de verdad! Manténgase a salvo también. Gracias.

(Traducido del Alemán)

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