Experiencias de sobrecalentamiento, virutas de metal en el aceite y problemas con las luces de advertencia en un Volvo V70 Diesel 2011

Hola a todos. Yo también conduzco un Volvo - un 2014 S60. El año pasado me pasó algo muy parecido. Al igual que tu V70, mi S60 mostraba la luz de revisar motor y se sobrecalentaba mucho. Había incluso este extraño ruido de tictac de debajo del capó, casi como lo que estás describiendo. Resultó que era más grave de lo que esperaba. Al parecer, un problema con el árbol de levas estaba haciendo que las virutas de metal acabaran en el aceite del motor y causando todo tipo de problemas. El último chico del taller hizo un trabajo considerable para solucionarlo. No sólo limpió todos los restos de metal del motor, sino que también sustituyó el árbol de levas y la correa de distribución, volvió a sellar la tapa de válvulas y realizó un cambio de aceite. Así que, el síntoma que has descrito coincide mucho con el mío, podría ser que tu árbol de levas se haya torcido o algo similar. Definitivamente, hágalo revisar lo antes posible, no querría que se convirtiera en un problema mayor. Te deseo suerte. Saludos.

(Traducido del Alemán)

¡Hola! Wow, su situación casi refleja la mía con mi V70 y es bueno saber que no estoy solo. Sintiendo el mismo temor aquí acerca de tener un problema grave con el árbol de levas. Eso suena como que era un buen arreglo que tenía que pasar. ¿Puedes recordar aproximadamente cuánto te costó? Y desde el arreglo, ¿ha surgido algo más o tu S60 ha funcionado sin problemas? Gracias por compartir tu experiencia. Cualquier detalle adicional sería de gran ayuda.

(Traducido del Alemán)

¡Hey! Sí, todo el calvario con el árbol de levas fue un gran dolor, no lo negaré. Pero una vez que lo solucionas, todo va como la seda. Todo el trabajo realizado, que incluía el árbol de levas, la sustitución de la correa de distribución y una limpieza a fondo del motor para eliminar la contaminación del aceite, me costó unos 625 euros. Fue un buen golpe para el bolsillo, pero mucho mejor que cualquier problema a largo plazo en el asfalto. Desde entonces, mi S60 funciona de maravilla. Sin sobrecalentamientos, tics, sorpresas desagradables con el aceite... nada. Está como nuevo. Así que, aunque el gasto puede ser considerable, al final merece la pena. Te deseo mucha suerte con tu V70. Apuesto a que lo tendrás ronroneando de nuevo en poco tiempo. Saludos.

(Traducido del Alemán)

Hola, gracias por compartir tu experiencia, es un gran alivio oírlo. Por supuesto, tener un golpe 625 € en el bolsillo no es muy bueno jaja, pero si se asegura de mi V70 vuelve a la forma de la nave y evita problemas más importantes en el futuro, es definitivamente vale la pena. Su S60 funcionando sin problemas después de la solución me da un poco de tranquilidad. Me alegro de que tu chica vaya bien. Ha llegado el momento de hacer que revisen mi V70. Me aseguraré de estar atento a cualquier otro posible problema. Gracias de nuevo por sus consejos, realmente lo aprecio. Muchas gracias.

(Traducido del Alemán)