ThiGrau
Experiencias y soluciones para un BMW X5 (diésel, 2012) que no arranca: Relé principal de la centralita del motor.
(Traducido del Alemán)
Resumen del hilo
Un BMW X5 (diesel, 2012) está experimentando problemas de arranque, posiblemente debido a un mal funcionamiento del relé principal de la unidad de control del motor. Un problema similar con un BMW X3 se resolvió arreglando una conexión de cable defectuosa. La solución sugerida es llevar el vehículo a un taller para su diagnóstico y reparación, con la esperanza de que la reparación no sea costosa.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
7 comment(s)
ThiGrau (community.author)
Hola, gracias por la rápida respuesta. Mi kilometraje es de 197512 km y la última revisión fue hace poco, todo parecía estar bien. Seguiré tu consejo y probablemente tenga que llevarlo al taller. Sólo espero que la reparación no sea demasiado cara.
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MarieLWeber
Hola, ¡de nada! Es bueno saber que tu coche ha sido revisado recientemente. Pero sí, estos problemas inesperados siguen apareciendo. Parece sensato llevarlo al taller. Así que con mi X3, sí era una conexión de cable defectuoso, pero es difícil decir si es lo mismo con el X5. Afortunadamente, la reparación del mío no fue demasiado cara. Cruzaré los dedos para que tu problema se resuelva fácilmente y no sea demasiado caro. Si tienes más preguntas, ponte en contacto aquí. Mucha suerte.
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ThiGrau (community.author)
Hola, gracias por las palabras de ánimo. Soy consciente de que cada coche tiene sus peculiaridades y el problema de mi X5 podría ser otro. Pero es bueno saber que no tiene por qué costar una fortuna. Sin duda tendré en cuenta tu experiencia. Gracias de nuevo por tu ayuda y tus consejos. Creo que ya tengo todo lo que necesito. Si tengo más preguntas, me pondré en contacto contigo. Cuídate.
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Carlos
Huelen los gases de escape raro, no a diesel, ¿que puede ser?
CarlyAdminBenny
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Huelen los gases de escape raro, no a diesel, ¿que puede ser?
Hola, ¿tienes los mismos problemas que el autor de la pregunta? ¿O hay algún tema aquí en la comunidad en el que tu pregunta encajaría aún mejor?
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Racer2024
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Hola, gracias por las palabras de ánimo. Soy consciente de que cada coche tiene sus peculiaridades y el problema de mi X5 podría ser otro. Pero es bueno saber que no tiene por qué costar una fortuna. Sin duda tendré en cuenta tu experiencia. Gracias de nuevo por tu ayuda y tus consejos. Creo que ya tengo todo lo que necesito. Si tengo más preguntas, me pondré en contacto contigo. Cuídate.
¿Has podido solucionar el problema? Nos encantaría que nos dieras tu opinión.
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BMW
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X5
MarieLWeber
Hola, una vez tuve un problema similar con mi BMW X3 (gasolina, 2010). Mis conocimientos de coches son bastante bajos, pero he aprendido a manejar estas cosas. Llevé mi coche al taller, donde descubrieron que la conexión del cable estaba defectuosa. Me costó 155 euros arreglar el problema. ¿Podrías darme más detalles sobre tu coche? Quizá así pueda ayudarte mejor.
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