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mats_wolf34

Expresar el problema del filtro de partículas diésel

Escribo para preguntar sobre un posible problema con mi Chevrolet Express diésel de 2018. El vehículo tiene 153036 km. He observado una reducción de la potencia del motor y humo al acelerar. Sospecho que se trata de un filtro de partículas diésel defectuoso. ¿Podría ser esta la causa?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

La conversación gira en torno a una Chevrolet Express diésel 2018 que experimenta una reducción de la potencia del motor y humo durante la aceleración, sospechándose que se deba a un filtro de partículas diésel (DPF) defectuoso. La luz de motor iluminada y los síntomas sugieren un problema con el DPF, que podría causar contrapresión en el sistema de escape. La solución recomendada es que un taller revise y posiblemente reemplace el DPF, lo cual se confirmó y resolvió con el reemplazo del filtro.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

andreas_guenther85

¡Hola! Sí, eso suena a un problema de DPF. Esos síntomas son bastante comunes cuando empiezan a fallar. ¿Cómo está la luz del motor? ¿Está encendida? ¿Y has notado algún cambio en la economía de combustible últimamente?

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mats_wolf34 (community.author)

La luz del motor está efectivamente encendida. La economía de combustible parece constante. ¿Cuáles son las implicaciones si el filtro de partículas diésel está defectuoso?

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andreas_guenther85

De acuerdo, la luz del motor y esos síntomas apuntan prácticamente a un problema de DPF. Si es defectuoso, está causando contrapresión en el sistema de escape. Honestamente, con ese kilometraje, podría estar simplemente obstruido y necesitar ser reemplazado. Sugeriría llevarlo a un taller, pueden verificar la contrapresión y confirmarlo.

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mats_wolf34 (community.author)

Gracias por la información. El taller confirmó un filtro de partículas diésel defectuoso. La reparación, incluida la sustitución del filtro, costó 1550 €. Agradezco la ayuda.

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