Falla de la cerradura de la tapa del tanque de combustible y fallo electrónico del VW Sharan

Tuve el mismo problema exacto en mi VW Touran TDI 2016. El mecanismo de liberación de la tapa de combustible falló completamente, mostrando síntomas similares: botón insensible y cable de liberación manual que no funcionaba. La causa principal fue un actuador eléctrico defectuoso en el sistema de bloqueo de la tapa de combustible. Cuando estos actuadores fallan, a menudo desencadenan fallas eléctricas que pueden afectar otros sistemas del vehículo a través de la red CAN bus. El mecanismo de liberación necesitó un reemplazo completo, ya que tanto los componentes eléctricos como los mecánicos estaban comprometidos. Esta reparación requiere quitar los paneles de las puertas y el desmontaje parcial del conjunto de la tapa de combustible. El trabajo es más complejo de lo que parece, ya que el acceso al mecanismo de liberación implica trabajar alrededor de varios mazos de cables y piezas de guarnecido interior. Resultó ser un problema grave que requería atención inmediata, ya que una tapa de combustible atascada hace imposible el repostaje y la falla eléctrica puede afectar potencialmente otros sistemas del automóvil. La reparación consistió en reemplazar tanto la unidad del actuador como el conjunto del cable de liberación. Recomiendo encarecidamente que un taller certificado lo revise, ya que las reparaciones incorrectas pueden dañar aún más el sistema eléctrico.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con el mecanismo de liberación de la tapa de combustible. Tu situación suena idéntica a la que yo pasé. ¿Llevaste un registro de los costos de reparación? El actuador de la cerradura de mi Sharan también necesitó un reemplazo completo, pero me pregunto si tú también tuviste fallas eléctricas recurrentes después. Mi tablero de instrumentos ocasionalmente todavía muestra errores inusuales a pesar de que la tapa de combustible funciona perfectamente ahora. Solo intento averiguar si necesito otra visita al taller o si estos pequeños fallos son normales después de este tipo de reparación.

(Traducido del Inglés)

La reparación total ascendió a 210 € por la sustitución del actuador de la cerradura defectuoso y la reparación del mecanismo de enlace. Desde la reparación, el desbloqueo de la tapa del depósito de combustible ha funcionado perfectamente sin problemas. La sustitución del actuador eléctrico resolvió todos los problemas por completo, sin más mensajes de error ni fallos eléctricos en el salpicadero. Si su salpicadero sigue mostrando errores inusuales después de la reparación, eso definitivamente necesita una revisión. Un sistema de tapa del depósito de combustible correctamente reparado no debería causar fallos eléctricos persistentes. El mando a distancia y todas las demás funciones electrónicas deberían funcionar normalmente una vez que el actuador se sustituya correctamente. Por experiencia, estos fallos continuos a menudo apuntan a una eliminación incompleta del código de fallo después de la reparación o posiblemente a otro problema eléctrico que estaba enmascarado por el problema original de la tapa del depósito de combustible. Un taller de confianza debería poder diagnosticar esto con bastante rapidez con el equipo de diagnóstico adecuado.

(Traducido del Inglés)

Finalmente resolví el problema de la tapa del depósito de combustible. Después de tu consejo, lo llevé a un taller certificado donde diagnosticaron el problema correctamente. El mecánico descubrió que mi actuador de la cerradura estaba completamente muerto y necesitaba un reemplazo completo. También descubrieron algunos cables dañados que estaban causando esos errores inusuales en el tablero. La reparación duró aproximadamente 2 horas y costó 280€ en total, un poco más de lo esperado, pero hicieron un trabajo exhaustivo. El botón de liberación ahora funciona perfectamente y todos esos molestos mensajes de error han desaparecido. Las funciones del mando a distancia también han vuelto a la normalidad. Me alegro mucho de no haber intentado reparar el actuador eléctrico yo mismo. El cableado resultó ser más complejo de lo que pensaba, y el mecánico me mostró cómo el mecanismo de liberación se conecta a múltiples sistemas. Valió cada céntimo que se hiciera bien a la primera.

(Traducido del Inglés)