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sarahsmith1

Falla de la trampilla de aire activa del BMW X4, alerta de problemas de refrigeración

¿Tiene problemas con mi BMW X4 2017? ¿Problema con la trampilla de aire activa? Mi X4 ha comenzado a actuar de manera extraña recientemente. La luz de verificación del motor está encendida y me aparece un mensaje de error en el panel de instrumentos. El motor se calienta y tarda mucho en calentarse. Sospecho que podría estar relacionado con el sistema de trampilla de aire activa. ¿Alguien ha tenido que lidiar con esto antes? ¿Cuál fue la solución real en el taller? Busco sus experiencias para ayudar a diagnosticar esto correctamente.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

La conversación gira en torno a un BMW X4 2017 que experimenta problemas con el sistema de aletas de aire activo, indicado por una luz de check engine, problemas de temperatura del motor y un ruido de clic. Se sospecha que el problema es un electromecanismo de aleta de aire defectuoso, que puede afectar la regulación de la temperatura del motor y el consumo de combustible. Un problema similar se resolvió reemplazando el mecanismo, con un costo de alrededor de 590 euros. Se recomienda atención inmediata para evitar daños mayores, con planes de consultar a un mecánico para una reparación oportuna.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

floriantaylor6

¡¡¡Hola!!! Tengo algo de experiencia trabajando en BMW y tuve un problema similar con mi BMW X3 2019 el año pasado. Los síntomas que describes suenan exactamente como lo que pasé. El mío también tenía la luz de check engine y problemas de temperatura. Lo llevé a mi taller de confianza y lo diagnosticaron como un fallo en el electromecanismo de los flaps de aire. Las aletas no se abrían y cerraban correctamente, lo que interfería con la regulación de la temperatura del motor. Me lo arreglaron por unos 590 euros, tuvieron que cambiar todo el mecanismo. Es un problema bastante común en estos modelos. También sé que los X5 de esos años tenían problemas similares. Antes de poder darte un consejo más específico, ¿podrías compartirlo? ¿El kilometraje actual de tu X4? ¿Oyes algún sonido extraño en la parte delantera del coche? ¿Empeora el problema en determinadas condiciones meteorológicas? Espero poder ayudarte a solucionar este problema.

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sarahsmith1 (community.author)

¡Gracias por la respuesta detallada! Tengo 69843 km en el reloj y me acaban de hacer el servicio el mes pasado. Sí, definitivamente estoy escuchando un ruido extraño de clic en la parte delantera, especialmente cuando arranco por la mañana. También parece empeorar en días muy fríos. Empiezo a pensar que tienes toda la razón con respecto a ese electromecanismo, los síntomas coinciden perfectamente. Definitivamente voy a hacer que mi mecánico lo revise pronto, con la esperanza de que no cueste más de lo que pagaste. ¿Hubo alguna señal de advertencia antes de que tus flaps fallaran por completo?

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floriantaylor6

¡Hola de nuevo! Sí, recuerdo las señales de advertencia con bastante claridad de mi experiencia. Antes de que mis aletas de aire se rindieran por completo, noté que el chasquido se hacía más fuerte y más frecuente, especialmente durante los arranques en frío, igual que lo que describes. Con mi X3, de hecho ignoré esos primeros chasquidos durante unas 2-3 semanas (¡gran error!). Las fluctuaciones de temperatura empezaron a ser más notables y, finalmente, se encendió la luz de revisión del motor. Lo interesante es que mi problema también apareció justo después de un servicio regular, alrededor de 72.000 KM. Una cosa que no mencioné en mi primera respuesta, me di cuenta de que el consumo de combustible subió ligeramente antes de la falla completa. No sé si usted ha notado lo mismo. No era enorme, pero definitivamente notable en mis viajes habituales. Mi mecánico me dijo más tarde que si lo hubiera detectado a tiempo me habría ahorrado algo de dinero, ya que el mal funcionamiento continuo empezó a afectar a otros componentes conectados. Así que sin duda estás tomando la decisión correcta al revisarlo ahora. Si el coste de la reparación acaba siendo inferior a lo que pagué yo, me encantaría saberlo, ¡puede ayudar a otros propietarios de X4 del foro! Hágame saber cómo va después de su mecánico echa un vistazo. Estos BMW son grandes coches, ¡pero seguro que les gusta mantenernos en nuestros dedos de los pies con estas peculiaridades!

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sarahsmith1 (community.author)

Muchas gracias por toda la información. Sí, ahora que lo mencionas, he notado que mi consumo de combustible ha aumentado en las últimas semanas, ¡pensaba que me lo estaba imaginando! Me alegro de haber preguntado sobre esto, definitivamente voy a reservar en mi mecánico mañana. No quiero arriesgarme a sufrir más daños por esperar. Me aseguraré de comprobar mis registros de combustible esta noche también, sólo para confirmar que el cambio de consumo. Tu experiencia ha sido de gran ayuda, especialmente en lo que se refiere a detectarlo antes de que afecte a otras piezas. El chasquido de esta mañana era bastante fuerte, así que parece que lo he detectado justo a tiempo. Ya he llamado a mi taller habitual y pueden darme cita la semana que viene. Ya os contaré cómo va y cuál es el coste final. Te agradezco mucho que te hayas tomado el tiempo de compartir tu experiencia, me ha dado una idea mucho más clara de a qué me estoy enfrentando. ¡Me hace sentir mejor saber que es un problema conocido y no sólo mi coche actuando!

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