Falla de suspensión neumática del BMW XM: ¿se necesita una solución común?

Hola a todos. Tengo algo de experiencia trabajando en BMWs y en realidad se ocupó de un problema similar en mi 2021 BMW X6 M. Tuve síntomas casi idénticos, altura de marcha desigual, luces de advertencia, y la reducción de potencia. Inicialmente pensé que era el compresor también. Lo llevé a mi taller y resulta que era sólo una conexión de cableado defectuoso a los sensores de altura. Encontraron cables dañados y conectores corroídos por la exposición al agua. La reparación total costó 95 euros, sobre todo los costes de mano de obra para diagnosticar y arreglar las conexiones. Mucho mejor que sustituir todo el compresor. También tuvieron que recalibrar el sistema después. Antes de que pueda compartir consejos más específicos acerca de su XM, ¿podría compartir: ¿Cuántos kilómetros tiene el coche? ¿Cuándo empezó el problema? ¿Oyes ruidos extraños en la suspensión? También tengo un X6 normal, así que estoy bastante familiarizado con estas suspensiones neumáticas. Dame esos detalles e intentaré ayudarte.

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¡Gracias por participar! Tengo 145724 km y comencé a notar estos problemas la semana pasada. Definitivamente hay un sonido extraño de silbido que viene del lado trasero derecho cuando intento ajustar la altura del vehículo. Mi último servicio fue hace aproximadamente 3 meses y todo estaba bien en ese momento. Eso es realmente interesante sobre el problema del cableado en tu X6 M, es bueno saber que podría no ser el compresor después de todo. ¿Hubo alguna señal de advertencia antes de que tu auto comenzara a mostrar esos síntomas? Solo me preguntaba si me perdí algo obvio. Mi auto todavía está en garantía, así que lo programé en el concesionario la próxima semana, pero estoy un poco nervioso por lo que puedan encontrar. ¡Espero que sea algo simple como tu caso!

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Gracias por la actualización. Cuando mi X6 M empezó a fallar, de hecho noté algunas señales menores de antemano que inicialmente ignoré. El coche a veces tardaba más de lo normal en nivelarse al arrancar, especialmente en las mañanas frías. También tenía mensajes ocasionales de "fallo del sistema de suspensión" que desaparecían después de reiniciar el coche. Ese silbido que describes de la parte trasera derecha, tuve algo parecido, pero lo mío era más intermitente. Dado tu kilometraje y los síntomas, todavía podría estar relacionado con el cableado como lo estaba el mío. El agua tiende a acumularse alrededor de los sensores traseros y puede dañar lentamente las conexiones con el tiempo. Ya que estás en garantía, definitivamente deja que el concesionario se encargue. Pero por mi experiencia, no dejes que se lancen directamente a sustituir el compresor sin comprobar primero el cableado y los sensores. Con mi X6 M, inicialmente me presupuestaron un compresor nuevo hasta que insistí en que hicieran un diagnóstico exhaustivo de todo el sistema. Un consejo rápido: intenta grabar ese silbido en tu teléfono antes de llevarlo. Ayudó mucho a los técnicos a localizar el problema más rápidamente. Además, asegúrese de que comprobar todas las líneas de aire mientras están en ello. A veces estos problemas pueden ser tan simples como una conexión suelta. Háganos saber lo que encuentran, siempre es bueno compartir estas experiencias con otros propietarios de XM.

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Muchas gracias por toda la información detallada. Definitivamente voy a grabar ese sonido sibilante, gran sugerencia. Acabo de probarlo y se oye muy claramente en el vídeo. Estoy aliviado de escuchar que podría no ser tan grave como pensé inicialmente. No tenía ni idea sobre el agua que se acumula alrededor de los sensores traseros, tiene sentido total sin embargo. Ahora que lo mencionas, me di cuenta de que estaba tomando más tiempo para subir de nivel en las mañanas, pero no pensar mucho en ello en el momento. Voy a mencionar todo esto cuando lo llevo en y asegúrese de que compruebe el cableado y los sensores a fondo antes de saltar a cualquier conclusión sobre el compresor. Te agradezco mucho que hayas compartido tu experiencia. Actualizaré el hilo una vez que lo revisen en el concesionario la semana que viene. Crucemos los dedos para que sea sólo un problema de cableado como el tuyo.

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