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victoriaghost1

Falla del ABS en Seat Toledo

Le escribo para reportar un problema desconcertante con mi Seat Toledo diésel 2015, que ha acumulado 174686 km. La luz del ABS está encendida, y el vehículo presenta anomalías en el control de tracción, indicativas de un fallo en el sistema ABS. Un escaneo de diagnóstico sugiere un fallo en la señal de velocidad, y la unidad de control afectada podría estar defectuosa. ¿Alguien ha encontrado síntomas similares? Estoy intentando determinar la mejor manera de proceder antes de comprometerme con una reparación costosa. Cualquier información sobre el mal funcionamiento del velocímetro, las advertencias del tablero o los procedimientos de diagnóstico sería muy apreciada.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Seat Toledo 2015 está experimentando un fallo del ABS, indicado por una luz de ABS iluminada y problemas de control de tracción. Un escaneo de diagnóstico sugiere un fallo de la señal de velocidad, posiblemente debido a una unidad de control defectuosa. Si bien los sensores de velocidad de las ruedas podrían ser una causa más sencilla, los síntomas se alinean más con un fallo de la unidad de control. La solución recomendada es confirmar el diagnóstico con un taller y considerar la sustitución de la unidad de control, a pesar del alto coste.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

janbecker2

Experimenté un mal funcionamiento similar del velocímetro con mi Seat Toledo, aunque no recuerdo el año exacto de fabricación. El tablero se iluminó, y el ABS se vio afectado. ¿Has comprobado los sensores de velocidad de las ruedas? A veces, un sensor defectuoso puede provocar tales errores. Sin embargo, suena sospechosamente a la unidad de control del ABS. Recuerdo haber experimentado problemas de tracción similares.

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victoriaghost1 (community.author)

Gracias por la información. Cuando experimentó este problema, ¿hubo algún código de diagnóstico de problemas que apuntara específicamente a un sensor de velocidad de la rueda, o la información de diagnóstico también sugirió la unidad de control directamente? Estoy intentando determinar si los sensores están proporcionando una entrada incorrecta a la unidad de control, o si la unidad misma es la fuente principal del fallo.

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janbecker2

En mi caso, el diagnóstico apuntó directamente a la unidad de control. Si bien siempre es aconsejable descartar posibilidades más simples como los sensores de velocidad de las ruedas, los síntomas que describes coinciden mucho con mi experiencia. Sugeriría que un taller confirme el diagnóstico antes de proceder con la sustitución de la unidad de control. No es una reparación barata, por desgracia, pero a mí me resolvió el problema por completo.

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victoriaghost1 (community.author)

Aprecio que comparta su experiencia. Parece que mis sospechas sobre la unidad de control eran correctas. He autorizado la reparación, y el coste estimado es de aproximadamente 1000€. Gracias de nuevo por confirmar mi evaluación diagnóstica.

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