berndbraun1
Falla del actuador de presión de sobrealimentación Seat Arona
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Seat Arona 2017 con motor de gasolina presentó un fallo en el actuador de presión de sobrealimentación, lo que provocó síntomas como el encendido de la luz de "Check Engine", reducción de potencia, mala respuesta, silbidos, fuertes silbidos, paradas ocasionales y aumento del consumo de combustible. La causa sospechosa fue una válvula de derivación eléctrica defectuosa. Después de confirmar el fallo de la válvula del actuador de presión de sobrealimentación y reemplazar la válvula de derivación eléctrica defectuosa, se resolvieron todos los síntomas.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
berndbraun1 (community.author)
Se revisaron las fugas de impulso; nada obvio. El silbido es bastante fuerte, más como un silbido bajo aceleración. ¿Podría un actuador turbo defectuoso causar estos síntomas incluso sin una fuga clara?
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luiseblaze5
Sí, un actuador del turbo defectuoso, especialmente la válvula de derivación eléctrica, definitivamente puede causar esos problemas sin que una fuga de impulso importante sea inmediatamente aparente. El funcionamiento incorrecto del actuador puede hacer que el turbo sobrealimente o subalimente, lo que lleva a que la ECU corte la potencia y arroje códigos. Sugeriría que lo diagnostiquen correctamente en un taller.
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berndbraun1 (community.author)
Se confirmó un fallo en la válvula del actuador de la presión de sobrealimentación. La derivación eléctrica estaba defectuosa. Se reemplazó; todos los síntomas se resolvieron. Gracias por la información.
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ARONA
luiseblaze5
Tuve síntomas similares en mi Renault Megane, aunque no tan graves. Luz de "Check Engine", pérdida de potencia y un silbido leve. ¿Has revisado si hay alguna fuga de sobrealimentación obvia?
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