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emiliadrache10

Falla del control de crucero y problema con la luz de advertencia del BMW Serie 1

¡Hola a todos! Tengo problemas con mi BMW Serie 1 diésel del año 2005 (101 000 km) y necesito un consejo. Mi control de crucero dejó de funcionar por completo y aparece una luz de advertencia en la pantalla del velocímetro. El análisis de diagnóstico muestra que hay un código de error almacenado. Tuve una experiencia no muy buena con mi último mecánico, así que estoy buscando sugerencias sobre qué podría ser y si alguien ha tenido problemas similares en su BMW 1. ¡Gracias de antemano por cualquier ayuda!

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

sinavogel1

¡Hola! Tenía exactamente el mismo problema con mi 2008 BMW Serie 3 diesel el verano pasado. Inicialmente pensé que era importante ya que la luz de advertencia seguía apareciendo, pero resultó ser sólo una mala conexión en el arnés de cableado del volante que va al módulo de control de crucero. Lo llevé al taller el mes pasado y encontraron que el conector del cable detrás del volante estaba suelto y tenía algo de corrosión. El mecánico limpió los contactos, fijó bien la conexión y reinició los códigos de error. Todo el sistema de control de crucero empezó a funcionar perfectamente después de eso. No es un problema grave en absoluto, sólo parece más aterrador de lo que realmente es debido a la luz de advertencia. Si usted es hábil, usted podría comprobar las conexiones a ti mismo, pero ya que hay códigos de error almacenados, podría valer la pena dejar que un especialista de BMW manejar para asegurarse de que nada más está pasando. Espero que esto ayude.

(Traducido del Inglés)

emiliadrache10 (Author)

Esto es realmente útil. Se me encogió el corazón la primera vez que vi esa luz de advertencia, así que es bueno saber que podría ser algo relativamente sencillo. ¿Recuerdas cuánto te cobraron en el taller por el arreglo? Además, ¿ha funcionado todo bien desde entonces o has notado algún otro problema eléctrico? Estoy un poco paranoico con los problemas eléctricos desde que tuve mi último problema con el coche.

(Traducido del Inglés)

sinavogel1

¡Hola! ¡Me alegro de haberte ayudado! Sólo quiero ponerte al día, mi control de crucero ha estado funcionando perfectamente desde que lo arreglaron. Ni un solo problema o luz de advertencia desde entonces, lo cual es una gran noticia. La factura total ascendió a 95 € en mi taller, principalmente costes de mano de obra por diagnosticar y arreglar el problema de conexión del cable. Bastante razonable teniendo en cuenta lo preocupado que estaba al principio. En realidad, que lo arreglara un mecánico competente mereció totalmente la pena. No ha aparecido ningún otro problema eléctrico. Desde entonces, mi Serie 3 funciona a las mil maravillas. Sé exactamente a qué te refieres con lo de estar paranoico después de haber tenido problemas con el coche, ¡a mí me pasaba lo mismo! Pero sinceramente, una vez solucionado el problema de la conexión, todo ha ido como la seda. Te lo dice alguien que ha pasado por eso, no te estreses demasiado. Estos BMW son bastante sólidos una vez que se solucionan los pequeños problemas.

(Traducido del Inglés)

emiliadrache10 (Author)

Solo quería ponerte al día sobre la situación de mi BMW. Seguí tu consejo y busqué un taller especializado para que lo revisara. ¡Tenías toda la razón, era exactamente lo que describías! El mecánico me mostró la conexión corroída detrás del volante. Me costó 120 € en total, un poco más que lo que temías, pero aún así mucho mejor de lo que temía. Lo solucioné todo la semana pasada y ahora el control de crucero funciona perfectamente. ¡Qué alivio que no haya sido nada grave! El mecánico también fue muy bueno, me mostró exactamente lo que estaba haciendo y me explicó todo. Una experiencia mucho mejor que mi última visita al taller. Realmente aprecio tu ayuda con esta. ¡Me ahorraste muchas preocupaciones y probablemente también algo de dinero! El auto ahora funciona muy bien y esa molesta luz de advertencia finalmente desapareció. Gracias de nuevo.

(Traducido del Inglés)

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