Falla del ventilador del BMW iX1: señales de advertencia y guía de reparación

Tuve exactamente el mismo problema con mi 2019 BMW i3s el invierno pasado. El motor del ventilador murió por completo y arrojó códigos de error. Basado en mi experiencia en el garaje, no era sólo el motor, todo el conjunto del ventilador necesitaba reemplazo debido a un módulo de control fallido que está integrado en la unidad. Encontraron que la humedad había entrado en el sistema y corroído algunas conexiones. En realidad es un problema bastante común con los BMW eléctricos, y aunque no es crítico para el funcionamiento del coche, es necesario arreglarlo para un correcto control del clima del habitáculo y de la descongelación. La reparación llevó unas 4 horas en el taller. Asegúrese de que revisen las líneas de drenaje y los sellos mientras están allí, eso es lo que causó mi problema en primer lugar. No es un arreglo super complicado, pero usted querrá a alguien que sabe BMWs eléctricos específicamente. La buena noticia es que esto no está relacionado con ningún sistema de accionamiento crítico, por lo que todavía se puede conducir el coche con seguridad hasta que lo arreglen. Sólo esperar que no hay flujo de aire a través de las rejillas de ventilación.

(community_translated_from_language)

Muchas gracias por compartir esto, ¡es muy útil conocer tu experiencia! No tenía ni idea de que el tema de la humedad fuera un problema común. ¿Recuerdas cuánto te costó la reparación? ¿También tienes curiosidad por saber si has tenido algún otro problema relacionado con el ventilador desde que lo arreglaron? He estado recibiendo presupuestos dispares de distintos sitios, así que estoy intentando averiguar qué es razonable.

(community_translated_from_language)

¡Hola! Siguiendo con tus preguntas, la semana pasada recuperé mi i3s del taller después de lidiar con este mismo problema. La reparación total ascendió a 365 € para reemplazar el motor del ventilador defectuoso, ¡y me alegra informar que ahora está funcionando perfectamente! El sistema de ventilación está funcionando como nuevo, honestamente, ¡había olvidado cómo se siente un flujo de aire adecuado! No he tenido un solo problema desde la reparación, y el mecánico hizo un trabajo minucioso revisando todo el drenaje y las juntas mientras estaban en ello. Si estás pidiendo varios presupuestos, diría que cualquier cosa cercana a lo que pagué sería justa por el trabajo involucrado. Solo asegúrate de que quien elijas tenga una sólida experiencia con BMW eléctricos. El conocimiento especializado realmente marca la diferencia con estos autos. Avísame si terminas haciéndolo reparar, me interesaría saber si te encuentras con algo similar a lo que experimenté. ¡Estos BMW eléctricos son excelentes autos, pero definitivamente tienen sus peculiaridades!

(community_translated_from_language)

Acabo de recibir mi iX1 del mecánico ayer y quería ponerte al día. Tenías razón en todo. Encontré un técnico certificado de BMW que realmente sabía lo que hacía y cobró alrededor de 390 €, no muy lejos de lo que pagaste. Todo era exactamente como usted describió, daños por humedad había estropeado el módulo de control, por lo que sustituye todo el conjunto del ventilador. También limpiaron los conductos de drenaje y comprobaron todas las juntas, tal como sugeriste. El mecánico me mostró las partes corroídas, lo que fue bastante revelador. El coche funciona perfectamente ahora, el flujo de aire es increíble y todos los códigos de error han desaparecido. Realmente contento de haber ido con un especialista. No puedo agradecerte lo suficiente por compartir tu experiencia, me ayudó a evitar que me cobraran de más y me aseguré de obtener la solución correcta. Estos BMW eléctricos son otra cosa cuando se trata de mantenimiento.

(community_translated_from_language)