Falla eléctrica del Skoda Praktik Diesel

Su descripción ciertamente sugiere un posible problema de sobretensión. Experimenté algo similar con mi Skoda Octavia. Múltiples fallos del sistema, luces de advertencia que se iluminan sin razón aparente y dificultades para arrancar el motor son síntomas clásicos. ¿Ha comprobado el regulador de voltaje? Un regulador defectuoso puede provocar una sobrecarga eléctrica, lo que puede dañar la electrónica del automóvil. ¿Qué lecturas de voltaje está obteniendo de la batería cuando el motor está en marcha?

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la rápida respuesta! No he revisado el regulador de voltaje específicamente. ¿Cómo podría probar eso? ¿Y qué lecturas de voltaje debería buscar en la batería del automóvil cuando el motor está en marcha?

(Traducido del Inglés)

De hecho, un regulador de voltaje defectuoso es el probable culpable. Para probarlo correctamente, necesitará un multímetro. Debe observar el voltaje a través de los terminales de la batería con el motor en marcha. Idealmente, debería ser de alrededor de 14.4 V. Si es significativamente más alto, eso confirma la sobretensión. Sin embargo, dada la complejidad de la electrónica moderna de los automóviles, recomendaría encarecidamente llevar su Praktik a un taller cualificado. Disponen de herramientas y experiencia especializadas para diagnosticar y rectificar estos problemas de forma eficaz y segura.

(Traducido del Inglés)

Solo para informarte, el taller confirmó que la batería del coche y el regulador de voltaje estaban causando la sobretensión. Después de una batería y un regulador de voltaje nuevos, todo funciona sin problemas. Me costó alrededor de 290€. ¡Gracias de nuevo por la ayuda!

(Traducido del Inglés)